| Maserati Quattroporte VI | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | &sq=Bangladesh&lang=it&file=File:Flag_of_Italy.svg){kind=small} Maserati
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| Tipo principale | Berlina 3 volumi |
| Produzione | dal 2013 al 2024 |
| Sostituisce la | Maserati Quattroporte (2003) |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 5262 mm |
| Larghezza | 1948 mm |
| Altezza | 1481 mm |
| Passo | 3171 mm |
| Massa | da 1795 a 1920 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Grugliasco (fino al 2021) Mirafiori (dal 2022) |
| Progetto | Maserati-Ferrari (Roberto Corradi: direttore sviluppo veicolo, Paolo Martinelli: direttore sviluppo propulsore) |
| Stile | Lorenzo Ramaciotti e Marco Tencone (centro stile Maserati) |
| Stessa famiglia | Maserati Ghibli (2013), Maserati Levante |
| Auto simili | Aston Martin Rapide, Porsche Panamera |
| Note | fonte misure:[1] |
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La Maserati Quattroporte (codice interno M156) è un'autovettura del tipo berlina sportiva di lusso prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati.
Sesta generazione dell'omonima vettura, è stata annunciata in via ufficiale nel novembre 2012 tramite una presentazione virtuale e l'apertura del sito web dedicato, per entrare in commercio nel 2013 e terminare la produzione nell'estate 2024, con un esemplare unico dotato dell'ultimo motore V8 della azienda.[2]
- ^ fonte misure: cartella stampa Maserati Quattroporte (PDF), su media.maserati.com. URL consultato il 17 gennaio 2013 (archiviato dall'url originale il 26 giugno 2015). (documento .pdf)
- ^ https://www.veloce.it/news/il-canto-del-cigno-della-maserati-quattroporte-e-del-suo-v8-13788