McDonnell Douglas MD-80

McDonnell Douglas MD-80
Un McDonnell Douglas MD-83 di ATA Airlines.
Descrizione
Tipo	Aereo di linea Aereo cargo
Equipaggio	2 piloti + gli assistenti di volo
Progettista	McDonnell Douglas
Costruttore	McDonnell Douglas
Data primo volo	18 ottobre 1979
Anni di produzione	1980-2000
Data entrata in servizio	10 ottobre 1980 con Swissair
Utilizzatori principali (Febbraio 2024)	Aeronaves TSM 15 esemplari USA Jet Airlines 12 esemplari LASER Airlines 9 esemplari
Utilizzatori storici	American Airlines 388 esemplari assoluti (1983-2019) Delta Air Lines 243 esemplari assoluti (1987-2020)
Esemplari	1 307[1]
Costo unitario	41,5-48,5 milioni di $
Sviluppato dal	Douglas DC-9
Altre varianti	Boeing 717
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	45,06 m
Apertura alare	32,85 m
Diametro fusoliera	3,34 m
Freccia alare	24,5°
Altezza	9,20 m
Superficie alare	112,3 m²
Peso a vuoto	35 369 kg
Peso carico	68 266 kg
Peso max al decollo	67 812 kg
Passeggeri	Fino a 172
Capacità combustibile	22 129 L
Propulsione
Motore	2 turboventola PW JTD8-217
Spinta	89-93 kN
Prestazioni
Velocità max	0,80 Mach (987,84 km/h)
Velocità di crociera	0,76 Mach (938,45 km/h)
Autonomia	5 093 km (2 750 nmi)
Tangenza	11 278 m (37 000 ft)
Note	Dati tecnici riferiti alla versione -82
Dati estratti da MD80-boeing.com
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Il McDonnell Douglas MD-80 (soprannominato Mad Dog) è un aereo bimotore ad ala bassa con propulsori in coda da trasporto passeggeri per rotte a corto e medio raggio di notevole successo commerciale, prodotto da McDonnell Douglas da fine anni settanta sulla base del DC-9.