McDonnell XF-88 Voodoo

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XF-88
McDonnell XF-88 (SN 46-525) in volo
Descrizione
Tipo	caccia pesante ognitempo
Equipaggio	1
Costruttore	McDonnell
Data primo volo	29 ottobre 1948
Data entrata in servizio	cancellato
Utilizzatore principale	USAF
Esemplari	2
Altre varianti	McDonnell F-101 Voodoo
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	16,5 m (54 ft 1,5 in)
Apertura alare	12,1 m (39 ft 8 in)
Altezza	5,3 m (17 ft 3 in)
Superficie alare	32,5 m² (350 ft²)
Carico alare	258 kg/m² (52,9 lb/ft²)
Peso a vuoto	5 508 kg (12 140 lb)
Peso carico	8 394 kg (18 500 lb)
Peso max al decollo	10 477 kg (23 100 lb)
Propulsione
Motore	2 turbogetto Westinghouse J34-WE-13/WE-15
Spinta	21,4 kN (4 825 lbf) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	1 130 km/h (706 mph)
Velocità di salita	40,6 m/s (8 000 ft/min)
Autonomia	2 779 km (1 737 mi)
Tangenza	12 012 m (39 400 ft)
Armamento
Cannoni	6 Pontiac M39 da 20 mm
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Il McDonnell XF-88 Voodoo fu un aereo da caccia a getto monoposto, bimotore e monoplano con ala bassa e a freccia, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense McDonnell Aircraft Corporation nei tardi anni quaranta e rimasto allo stato di prototipo.

Concepito per essere utilizzato in missioni di penetrazione o di scorta a lungo raggio, il suo sviluppo venne sospeso dopo la cancellazione del programma da parte dei vertici dell'United States Air Force, l'aeronautica militare degli Stati Uniti d'America.