Metropolitana di Catania | |
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Stato | ![]() |
Città | Catania |
Apertura | 27 giugno 1999 |
Ultima estensione | 2024 |
Gestore | FCE |
Caratteristiche | |
Numero linee | 1 |
Stazioni | 12 |
Lunghezza | 8,7 km |
Scartamento | Scartamento normale |
Materiale rotabile | Elettrotreni Firema M.88, Elettrotreni Titagarth-Firema CT0 |
Statistiche | |
Passeggeri annuali | 7 000 000 (2019)[1] |
Mappa della rete | |
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Note | |
Collegata col binario di 1,82 km della tratta Galatea-Porto, chiuso nel 2016 | |
La metropolitana di Catania è una linea di metropolitana gestita dalla Ferrovia Circumetnea, a servizio della città metropolitana di Catania. L'infrastruttura ha le caratteristiche della metropolitana classica o pesante ed è interamente in sede riservata e protetta. I convogli possono assumere la configurazione sia a due sia a quattro casse, con una capacità di carico massima rispettivamente di 442 e 884 posti. La linea è percorsa solo da materiale rotabile specifico.
La tratta in esercizio si articola tra le stazioni di Stesicoro e Monte Po, ha una lunghezza di 8,7 km e collega il centro storico della città con il quartiere periferico di Monte Po, al confine con Misterbianco. La linea è collegata con una tratta a binario unico di 1,82 km che porta al porto, usata nei primi anni di apertura, chiusa in seguito all'apertura della tratta a doppio binario Galatea-Stesicoro e usata solo per servizio; la lunghezza complessiva dei binari risulta quindi di 10,5 km. Sono in corso i lavori di estensione sia in direzione Aeroporto, sia in direzione Paternò[2].
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