Mikoyan-Gurevich MiG-15 | |
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Un MiG-15 della Magyar Néphadsereg légiereje (Aeronautica militare della Repubblica Popolare d'Ungheria) ripreso in volo nei primi anni '50 | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | un pilota |
Progettista | OKB 155 |
Costruttore | Unione Sovietica |
Data primo volo | 30 dicembre 1947 (I-310 prototipo S-01) |
Data entrata in servizio | 1949 |
Data ritiro dal servizio | MiG-15UTI ancora in servizio |
Utilizzatore principale | VVS |
Altri utilizzatori | Chosŏn Inmin Kun Konggun LSK/LV Lotnictwo ludowego Wojska Polskiego Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun |
Esemplari | 13 131[1] (solo produzione sovietica) |
Sviluppato dal | Mikoyan-Gurevich I-310 |
Altre varianti | Mikoyan-Gurevich MiG-17 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 10,11 m |
Apertura alare | 10,08 m |
Freccia alare | 35° al 25% della corda alare |
Altezza | 3,70 m |
Superficie alare | 20,60 m² |
Peso a vuoto | 3 656 kg |
Peso max al decollo | 5 009 kg |
Capacità combustibile | 1 388 L |
Propulsione | |
Motore | un turbogetto Klimov VK-1 |
Spinta | 26,47 kN (2 700 kg) |
Prestazioni | |
Velocità max | 1 088 km/h (al livello del mare) 1 043 km/h a 5 000 m |
Velocità di salita | 45,0 m/s a livello del mare 31,8 a 5 000 m |
Raggio di azione | 1 159 km a 10 000 m senza serbatoi ausiliari |
Tangenza | 15 600 m |
Armamento | |
Cannoni | due Nudelman-Suranov NS-23 calibro 23 mm un Nudelman-Suranov NS-37 calibro 37 mm |
Note | Dati relativi al MiG-15bis |
Dati tratti da "Yefim Gordon, Mikoyan-Gurevich MiG-15: The Soviet Union's Long-lived Korean War Fighter , 2001" [2] | |
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Il Mikoyan-Gurevich MiG-15 (in russo Микояна и Гуревича МиГ-15?, Mikojana i Gureviča MiG-15, nome in codice NATO Fagot) era un aereo da caccia monomotore a getto ad ala a freccia progettato dall'OKB 155 diretto da Artëm Ivanovič Mikojan in collaborazione con Michail Iosifovič Gurevič e sviluppato in Unione Sovietica negli anni cinquanta.
Impiegato inizialmente dalla Voenno-vozdušnye sily SSSR (V-VS), l'aeronautica militare dell'Unione Sovietica, trovò successivamente ampio impiego in tutte le forze aeree delle nazioni appartenenti al Patto di Varsavia e in alcune altre appartenenti a paesi filosovietici.