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| Mikoyan MiG-31 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | caccia intercettore |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore |  MiG
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| Data primo volo | 16 settembre 1975 |
| Data entrata in servizio | 1982 |
| Utilizzatore principale |  Russia
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| Altri utilizzatori |  Kazakistan
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| Esemplari | 519 |
| Costo unitario | 60 milioni US$ |
| Sviluppato dal | MiG-25 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 22,69 m |
| Apertura alare | 13,46 m |
| Altezza | 6,15 m |
| Superficie alare | 61,6 m² |
| Peso a vuoto | 21 820 kg |
| Peso carico | 41 000 kg |
| Peso max al decollo | 46 200 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboventola Aviadvigatel' Solov'ëv D-30F6 con postbruciatore |
| Spinta | da 93 a 152 kN ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 2,83 Ma (3 026 km/h in quota con velocità del suono 295m/s a 20000m secondo Atmosfera Standard ICA0) |
| Velocità di salita | 208 m/s |
| Autonomia | 3 300 km |
| Raggio di azione | 720 km |
| Tangenza | 20 600 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 1 GSh-6-23 da 23 mm |
| Missili | aria aria: 4 R-40 4 R-60 4 R-33 4 R-73 4 R-77 6 R-37 aria superficie: Kh-58 Kh-31 Ch-47M2 Kinžal |
| Piloni | 4 sub-alari 4 sotto la fusoliera |
| Note | dati relativi alla versione: MiG-31E |
i dati sono tratti da: | |
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Il Mikoyan-Gurevich MiG-31 (in cirillico: Микоян-Гуревич МиГ-31; nome in codice NATO: Foxhound) è un caccia intercettore supersonico di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni '70 dalla Mikoyan-Gurevich per conto delle forze aeree sovietiche, nei cui ranghi è entrato in servizio nel 1982 per sostituire il MiG-25.
Progettato per intercettare bombardieri strategici e missili da crociera, il MiG-31 è in grado di raggiungere velocità prossime a Mach 3, caratteristica che, al 2021, ne fa il più veloce al mondo tra i velivoli con motore aerobico a propellente liquido.
Nato con lo specifico scopo di sostituire l'intercettore puro MiG-25, il Mikoyan Gurevich MIG-31 FOXHOUND si è trasformato nel tempo in un vettore d’attacco multiruolo, in grado di ingaggiare anche bersagli terrestri.
Mai impiegato in combattimento, ne sono state prodotte numerose versioni, tra cui una multiruolo, denominata MiG-31BM, e una destinata al lancio di satelliti, denominata MiG-31A. La più recente di queste, denominata MiG-31BM/BSM ed equipaggiata con sonda per il rifornimento, nuova avionica, e un caratteristico periscopio per il navigatore, è entrata in servizio nel 2014 e ha interessato l'aggiornamento di 30 velivoli.
Oggi impiegato presso le Forze aerospaziali russe, nel 2017 ne è entrata in servizio una nuova versione, denominata MiG-31K, pensata specificatamente come vettore di missili da crociera tra cui il missile balistico ipersonico aviolanciato Kinžal.
Nel 2022, è stata presentata la versione MiG-31I, designata quale vettore unico del Kinžal.
- ^ Mikoyan-Gurevitch MiG-31 ‘Foxhound’ in Aeroflight.