Mk II Matilda | |
---|---|
![]() | |
Descrizione | |
Tipo | Carro armato per fanteria |
Equipaggio | 4 |
Data entrata in servizio | 1938 |
Data ritiro dal servizio | 1944 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | ~ 3 000 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 6 m |
Larghezza | 2,6 m |
Altezza | 2,5 m |
Peso | 27 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | 2 Leyland 6 cilindri a benzina o 2 AEC a gasolio |
Potenza | 95 hp a 3400rpm |
Rapporto peso/potenza | 3,52 hp/t |
Trazione | Cingolata |
Sospensioni | Molloni a spirale |
Prestazioni | |
Velocità max | 24 km/h (su strada) / km/h (su sterrato) |
Velocità su strada | 24 km/h |
Velocità fuori strada | 12,9 km/h |
Autonomia | 112 km su strada 80 km su terreno vario |
Pendenza max | 27 |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | 1 Ordnance QF 2 lb da 40 mm |
Armamento secondario | 1 mitragliatrice BSA Besa da 7,92 mm o 1 mitragliatrice Bren da 7,7 mm |
Corazzatura frontale | 65 mm |
Corazzatura laterale | 60 mm (40 mm interni, 25 mm pannelli a protezione di cingoli e sospensioni) |
Corazzatura posteriore | 50 mm |
Dati tratti da Jim Winchester, Carri Armati della Seconda Guerra Mondiale, L'Airone, 2008 | |
voci di carri armati presenti su Wikipedia |
Il Mk II Matilda, nome più popolare della dizione ufficiale Infantry, Tank, A12, Matilda Mk II, è stato un carro armato per fanteria ideato e progettato dal Regno Unito nella seconda metà degli anni trenta per rimpiazzare l'inadeguato predecessore Mk I Matilda. Dotato di spesse corazzature saldate e di un pezzo Ordnance QF 2 lb da 40 mm in torretta, costituì una parte fondamentale delle forze blindate britanniche nella prima fase della seconda guerra mondiale grazie alla sua robustezza; si rivelò infatti difficile da distruggere per tutte le armi anticarro coeve. Conobbe largo impiego nel corso della campagna di Francia e delle campagne nel deserto occidentale prima di essere soppiantato, nella seconda metà del conflitto, da altre macchine più moderne in conseguenza della crescente vulnerabilità dinanzi alla messa in campo di artiglierie in grado di fermarlo.
Nel corso dell'impiego operativo il Matilda mostrò anche limiti severi, ad esempio una velocità assai moderata anche su strada asfaltata e una discutibile affidabilità meccanica; inoltre l'armamento principale perse progressivamente efficacia. Continuò comunque a servire l'Esercito britannico e le forze armate del Commonwealth fino al termine delle ostilità, vedendo azioni anche nel teatro del Pacifico ed Estremo Oriente.