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| Motomondiale 1991 | |
|---|---|
| Edizione n. 43 del Motomondiale | |
| Dati generali | |
| Inizio | 24 marzo |
| Termine | 29 settembre |
| Prove | 15 (250 e 500), 13 (125), 12 (sidecar) |
| I sidecar iniziano il 21 aprile e terminano l'8 settembre. | |
| Titoli in palio | |
| Classe 500 |  Wayne Raineysu Yamaha YZR 500 |
| Classe 250 |  Luca Cadalorasu Honda NSR250 |
| Classe 125 | Loris Capirossi su Honda RS 125 R |
| Sidecar | .svg){kind=small} Webster - Simmonssu LCR - Krauser |
| Altre edizioni | |
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| Edizione in corso | |
La stagione 1991 è stata la quarantatreesima del Motomondiale; il calendario fu composto da 15 gran premi come l'anno precedente ma le modifiche furono numerose. Tra le gare inizialmente previste, fu eliminato il GP di Jugoslavia a causa della travagliata situazione politica del Paese balcanico (verrà rimpiazzato dal GP d'Europa corso in Spagna), e il GP del Brasile per la scarsa sicurezza del tracciato su cui si sarebbe dovuto svolgere (sarà sostituito da una gara tenuta a Le Mans). I GP d'Ungheria e di Svezia lasciarono il posto al GP di San Marino e alla novità della stagione rappresentata dal GP della Malesia. Inoltre, il GP delle Nazioni fu ribattezzato GP d'Italia.