North American B-25 Mitchell

Questa voce o sezione sugli argomenti aviazione e seconda guerra mondiale è priva o carente di note e riferimenti bibliografici puntuali.

---

Sebbene vi siano una bibliografia e/o dei collegamenti esterni, manca la contestualizzazione delle fonti con note a piè di pagina o altri riferimenti precisi che indichino puntualmente la provenienza delle informazioni. Puoi migliorare questa voce citando le fonti più precisamente. Segui i suggerimenti dei progetti di riferimento 1, 2.

B-25 Mitchell
Un B-25C della U.S. Army Air Force North American in volo vicino a Inglewood in California, ottobre 1942
Descrizione
Tipo	Bombardiere medio
Equipaggio	6
Costruttore	North American
Data primo volo	gennaio 1939
Utilizzatore principale	USAAF
Altri utilizzatori	RAF RAF altri
Esemplari	10 596 in 31 versioni
Sviluppato dal	North American XB-21
Altre varianti	North American XB-28 Dragon
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	16,13 m (52 ft 11 in)
Apertura alare	20,60 m (67 ft 7 in)
Altezza	4,98 m (16 ft 4 in)
Superficie alare	56,67 m² (610 ft²)
Peso a vuoto	8 855 kg (19 480 lb)
Peso max al decollo	15 876 kg (35 000 lb)
Propulsione
Motore	2 Wright R-2600-92 Twin Cyclone radiali 14 cilindri doppia stella raffreddati ad aria
Potenza	1 700 hp (1 267 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	438 km/h (272 mph, 237 kt) a 3 960 m (13 000 ft)
Velocità di crociera	370 km/h (230 mph, 200 kt)
Autonomia	2 173 km (1 350 mi, 1 174 nmi)
Tangenza	7 378 m (24 200 ft)
Armamento
Mitragliatrici	2-3 Browning M2 calibro .50 in (12,7 mm)
Cannoni	un T13E1 calibro 75 mm (2.95 in)
Bombe	fino a 1 360 kg (3 000 lb)
Razzi	rastrelliere per 8 HVAR da 127 mm (5 in)
Note	dati relativi alla versione B-25H
i dati sono estratti da United States Military Aircraft since 1909[1]
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Il North American B-25 Mitchell fu un bombardiere medio bimotore monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni trenta e impiegato principalmente dall'United States Army Air Forces (USAAF) durante la Seconda guerra mondiale e considerato come uno dei migliori bombardieri medi del conflitto. La designazione ufficiale integrava il nome "Mitchell" in onore del generale Billy Mitchell, uno dei primi grandi sostenitori dell'utilizzo della forza aerea per scopi militari.

Sedici B-25 Mitchell, al comando del tenente colonnello James Doolittle, con il famoso raid di bombardamento su Tokyo colpirono per la prima volta il territorio del Giappone all'indomani dell'attacco di Pearl Harbor. I bombardieri portarono a termine l'operazione decollando dalla portaerei USS Hornet, a 925 chilometri dalle coste giapponesi; per la prima volta aerei pesanti come il B-25 decollarono con successo da una portaerei.

Furono costruiti circa 10 000 esemplari, comprese le versioni PBJ-1 da pattugliamento navale e F-10 da ricognizione. Fu impiegato in tutti i teatri operativi da diversi paesi, tra cui la Gran Bretagna (che ne ricevette più di 900), l'Australia, la Cina, i Paesi Bassi e l'Unione Sovietica.