Panzer VI Tiger I Sd.Kfz. 181 | |
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Descrizione | |
Tipo | Carro armato pesante |
Equipaggio | 5 (capocarro, cannoniere, servente, guidatore e marconista) |
Costruttore | Henschel & Sohn |
Data primo collaudo | giugno 1942 |
Data entrata in servizio | novembre 1942 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 1.350 |
Altre varianti | vedi qui |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | con cannone fuori: 8,45 m solo scafo: 6,31 m |
Larghezza | 3,71 m |
Altezza | 3,00 m |
Peso | 57 t |
Capacità combustibile | 540 l |
Propulsione e tecnica | |
Motore | un Maybach HL 230 P30 da 12 cilindri a V 60° a benzina |
Potenza | 700 hp a 3.000 rpm |
Rapporto peso/potenza | 12,3 hp/t |
Trazione | cingolata |
Sospensioni | a barra di torsione |
Prestazioni | |
Velocità su strada | 32 km/h |
Autonomia | ~ 195 km su strada |
Pendenza max | 70 % |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | un cannone 8,8 cm KwK 36 L/56 da 88 mm |
Armamento secondario | una mitragliatrice MG 34 coassiale da 7,92 mm e un'altra nello scafo |
Capacità | 92 colpi da 88 mm e 4.800 da 7,92 mm |
Corazzatura frontale | 102 mm |
Corazzatura laterale | 80 mm |
Corazzatura posteriore | 80 mm |
Corazzatura superiore | 20 mm |
Note | I dati si riferiscono alla versione Ausf. E |
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Il Panzer VI Tiger I (abbreviazione di Panzerkampfwagen VI Tiger I, numero di identificazione dell'esercito Sd.Kfz. 181) è stato un carro armato pesante prodotto dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. Sviluppato nel 1942 in risposta ai mezzi corazzati messi in campo dall'Unione Sovietica, fu il primo carro armato della Wehrmacht a montare un cannone da 88 mm e venne impiegato, solitamente in battaglioni corazzati indipendenti, in tutti i fronti di guerra.
Il numero romano "I" venne introdotto quando iniziò ad essere prodotto il Tiger II (soprannominato Königstiger, il termine tedesco per Tigre del Bengala, letteralmente in italiano tigre reale).