La paratia pressurizzata, o pressure bulkhead in lingua inglese, è un componente strutturale sia anteriore che posteriore della fusoliera che ha la funzione di consentire la pressurizzazione dell'aeromobile. In un velivolo, la paratia di pressurizzazione posteriore è posta tra la cabina e la coda. La paratia pressurizzata anteriore (di dimensioni inferiori) chiude la parte anteriore della cabina di pilotaggio[1]. Sulle paratie di pressurizzazione sono installate le valvole di deflusso dell'aria (outflow valve) che, modulando la quantità di aria in uscita dalla cabina, permettono la regolazione della pressione interna.
La pressurizzazione della fusoliera si rende necessaria per garantire condizioni di abitabilità favorevoli per l'equipaggio ed i passeggeri all'aumentare della quota, oltre a contribuire favorevolmente alla resistenza strutturale della fusoliera.