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| Pegaso Z-102 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Pegaso
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| Tipo principale | Coupé |
| Altre versioni | Cabriolet |
| Produzione | dal 1951 al 1958 |
| Esemplari prodotti | 86 (84+2 prototipi)[1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4084 mm |
| Larghezza | 1580 mm |
| Altezza | 1290 mm |
| Passo | 2340 mm |
| Massa | 1280 kg |
| Altro | |
| Progetto | Wifredo Ricart |
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La Pegaso Z-102 è una vettura sportiva prodotta dal marchio spagnolo Pegaso tra il 1951 e il 1957. Progettata dall'ingegnere Wifredo Ricart e dotata delle più avanzate tecnologie disponibili all'epoca, come motore V8 in lega leggera a quattro alberi a camme in testa con potenze che variano da 175 a 250 CV a seconda della cilindrata e dell'alimentazione, cambio a 5 marce in blocco con il differenziale e ponte posteriore De Dion, è stata esposta per la prima volta al Salone dell'automobile di Parigi e prodotta in soli 86 esemplari (di cui 2 prototipi), quasi tutti carrozzati dai più famosi carrozzieri dell'epoca.
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