Peugeot 206 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Peugeot |
Tipo principale | Utilitaria |
Altre versioni | Station wagon Coupé-Cabriolet Berlina 3 volumi Van |
Produzione | dal 1998 al 2012 |
Sostituisce la | Peugeot 205 |
Sostituita da | Peugeot 207 |
Esemplari prodotti | 8 332 416[senza fonte] |
Euro NCAP (2000[1]) | |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | da 3822 a 4188 mm |
Larghezza | da 1652 a 1673 mm |
Altezza | da 1365 a 1460 mm |
Passo | 2442 mm |
Massa | da 915 a 1210 kg |
Altro | |
Assemblaggio | El Palomar Porto Real Los Andes Wuhan (DPCA) Poissy e Mulhouse Giacarta Settentrionale (Astra International) Tehran (Iran Khodro) Gurun (NAM) Ryton Barra de Carrasco |
Stile | Gérard Welter Murat Günak |
Altre antenate | Peugeot 106 |
Altre eredi | Peugeot 208 |
Auto simili | Fiat Punto Ford Fiesta Nissan Micra Opel Corsa Renault Clio Mazda Demio SEAT Ibiza Toyota Yaris Volkswagen Polo Lancia Y |
La Peugeot 206 è un'autovettura di segmento B prodotta dal 1998 al 2012 dalla casa automobilistica francese Peugeot; al momento dell'uscita di scena dalla gran parte dei mercati era la Peugeot più venduta di sempre, con 2 677 888 esemplari costruiti nel solo stabilimento di Mulhouse e circa 10 milioni globali[2]. La produzione non si è però arrestata completamente ed è proseguita ancora per qualche tempo in Cina, Sudamerica e Iran; in quest'ultima nazione è ancora presente (come restyling a nome 207i) venendo fabbricata per il mercato interno da parte della Iran Khodro.[3]