Peugeot 206 WRC | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Campionato del mondo rally | ||||||||
Classe | WRC | ||||||||
Produzione | 1999-2003 | ||||||||
Squadra | Peugeot Esso (1999-2000) Peugeot Total (2001-2002) Marlboro Peugeot Total (2003) | ||||||||
Sostituisce | Peugeot 205 Turbo 16 | ||||||||
Sostituita da | Peugeot 307 WRC | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Motore | anteriore, 1997 cc, 4 cilindri in linea turbocompresso, 16 valvole, posto trasversalmente | ||||||||
Trasmissione | 6 marce con cambio manuale sequenziale posto longitudinalmente, trazione integrale, frizione triplo disco | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Lunghezza | 4005 mm | ||||||||
Larghezza | 1770 mm | ||||||||
Altezza | 1300 mm | ||||||||
Passo | 2468 mm | ||||||||
Peso | 1230 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Michelin | ||||||||
Avversarie | Mitsubishi Lancer Evo VI/6.5/WRC Toyota Corolla WRC Subaru Impreza WRC Ford Focus WRC SEAT Córdoba WRC Škoda Octavia WRC Hyundai Accent WRC Citroën Xsara WRC | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Campionato del mondo rally 1999 | ||||||||
Piloti | Marcus Grönholm Gilles Panizzi François Delecour Didier Auriol Harri Rovanperä Richard Burns | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati costruttori | 3 | ||||||||
Campionati piloti | 2 |
La Peugeot 206 WRC è una versione sportiva della Peugeot 206, specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1999 al 2003 vincendo due volte il titolo piloti con Marcus Grönholm (2000 e 2002), tre volte quello costruttori (2000-2002).[1]