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| Peugeot 908 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Peugeot
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| Categoria | 24 Ore di Le Mans | ||||||||
| Classe | LMP1 | ||||||||
| Squadra | Team Peugeot Total | ||||||||
| Sostituisce | Peugeot 908 HDi FAP | ||||||||
| Sostituita da | Peugeot 9X8 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | V8 Peugeot, 3.700 cm³ turbodiesel | ||||||||
| Trasmissione | cambio semiautomatico, 6 rapporti, trazione posteriore | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Lunghezza | 4640 mm | ||||||||
| Larghezza | 2000 mm | ||||||||
| Altezza | 1030 mm | ||||||||
| Passo | 2950 mm | ||||||||
| Peso | 900 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Total | ||||||||
| Pneumatici | Michelin | ||||||||
| Avversarie | Audi R18 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | 12 Ore di Sebring 2011 | ||||||||
| Piloti | Nicolas Minassian, Marc Gené, Stéphane Sarrazin, Pedro Lamy, Alexander Wurz, Sébastien Bourdais, Anthony Davidson, Franck Montagny, Simon Pagenaud | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 1 (2011) | ||||||||
| Campionati piloti | 1 (2011) | ||||||||
La Peugeot 908 è una vettura Sport Prototipo da competizione, costruita dalla casa automobilistica francese Peugeot secondo le norme ACO classe LM-P1 per gareggiare nel 2011 nel campionato Intercontinental Le Mans Cup e alla 24 Ore di Le Mans. È stata progettata dalla Peugeot Sport per sostituire nelle competizioni endurance la precedente Peugeot 908 HDi FAP di cui mantiene quasi lo stesso nome per motivi di marketing.