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| Porsche 936 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Porsche
|
| Categoria | Campionato mondiale sportprototipi |
| Classe | Gruppo 6 |
| Squadra | Martini Racing |
| Sostituisce | Porsche 917 |
| Sostituita da | Porsche 956 |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | monoscocca in alluminio |
| Motore | Porsche 6 cilindri boxer, 2.142cm³ 2 turbocompressori[1] |
| Trasmissione | cambio manuale, 5 rapporti, trazione posteriore, differenziale autobloccante |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4700 mm |
| Larghezza | 1920 mm |
| Altezza | 1010 mm |
| Passo | 2400 mm |
| Peso | 700 kg |
| Altro | |
| Carburante | Shell |
| Pneumatici | Dunlop |
| Avversarie | Renault Alpine A442 Rondeau M379 |
| Risultati sportivi | |
| Debutto | 300km del Nurburgring 1976 |
| Palmares | |
| Campionati costruttori | 1 (1976) |
La Porsche 936 è un'automobile da competizione realizzata dalla Porsche nel 1976 e corrispondente alla normativa tecnica FIA di Gruppo 6, è stata progettata per disputare gare di durata come la 24 Ore di Le Mans e per competere nel Campionato mondiale sportprototipi a cui partecipò dal 1976 al 1986. Si tratta dell'erede sul piano sportivo della Porsche 917, che sostituì nel mondo delle competizioni di tipo endurance.