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| Potez 630 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | caccia multiruolo |
| Equipaggio | 3 |
| Progettista | Louis Coroller André Delaruelle |
| Costruttore | .svg){kind=small} SNCAN
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| Data primo volo | 25 aprile 1936 |
| Data entrata in servizio | ottobre 1938 |
| Data ritiro dal servizio | 1942 |
| Utilizzatore principale | Armée de l'air
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| Esemplari | 87 (630) 214 (631) 115 (633) 61 (637) oltre 900 (63-11) |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 10,93 m |
| Apertura alare | 16,00 m |
| Altezza | 3,08 m |
| Superficie alare | 32,7 m² |
| Peso a vuoto | 3 135 kg |
| Peso max al decollo | 4 530 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 radiali Gnome-Rhône 14M-4/5 |
| Potenza | 700 CV (515 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 425 km/h |
| Velocità di salita | 9 m/s |
| Autonomia | 1 500 km |
| Tangenza | 8 500 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 × MAC 1934 da 7,5 mm fisse 1 × MAC 1934 da 7,5 mm brandeggiabile |
| Bombe | 4 da 50 kg |
| Note | dati relativi alla versione Potez 63.11A.3 |
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Il Potez 630, e la serie di velivoli da esso derivati, erano una famiglia di bimotori prodotti dall'azienda francese Société nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) nei tardi anni trenta.
Sviluppati per rispondere ad una richiesta di fornitura per l'Armée de l'air era un progetto similare e contemporaneo al britannico Bristol Blenheim ed al tedesco Messerschmitt Bf 110.