Rohrbach Ro VIII | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo di linea |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Adolf Rohrbach |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1926 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 18 |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 16,10 m |
Apertura alare | 26,30 m |
Superficie alare | 89,0 m² |
Peso carico | 7 150 kg |
Passeggeri | 10 |
Propulsione | |
Motore | 3 BMW IV |
Potenza | 230 PS (169 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità di crociera | 175 km/h |
Autonomia | 1 500 km |
Quota di servizio | 4 000 m |
Note | dati riferiti alla versione Ro VIII Roland I |
i dati sono estratti daAirliners from 1919 to the Present Day[1] | |
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Il Rohrbach Ro VIII era un trimotore da trasporto passeggeri, monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Rohrbach Metallflugzeugbau GmbH negli anni venti.
Identificato come "Roland I", "Roland Ia" e "Roland II" durante la produzione, varianti che si differenziavano per qualche particolare tecnico, misure e motorizzazione adottata, fu il modello di maggior successo commerciale della ditta e contribuì a sviluppare il trasporto aereo di persone e merci nel decennio successivo al termine della prima guerra mondiale.