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| Rolls-Royce Tyne | |
|---|---|
 gondola motore di un Transall C-160 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Rolls-Royce.svg){kind=small} Snecma
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| Progettista | Rolls-Royce
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| Tipo | turboelica |
| Combustione | |
| Combustore | tubo - anulare |
| Compressore | a 6 stadi bassa pressione, 9 stadi alta pressione |
| Turbina | 3 stadi bassa pressione, 1 stadio alta pressione |
| Uscita | |
| Potenza | 6.000 CV |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 14 |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il Rolls-Royce RB.109 Tyne è un motore aeronautico turboelica a 2 stadi realizzato dall'azienda britannica Rolls-Royce Ltd. alla fine degli anni cinquanta. Fu provato in volo per la prima volta nel 1956, installato all'estremità anteriore della fusoliera di un Avro Lincoln appositamente modificato.[1]
- ^ A.J. Jackson, Avro Aircraft since 1908, Putnam Aeronautical Books, 1990, ISBN 0-85177-834-8.