Rupert Keegan | |||||||||||
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Nazionalità | ![]() | ||||||||||
Automobilismo ![]() | |||||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||||
Carriera | |||||||||||
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Rupert Arnold Keegan (Westcliff-on-Sea, 28 febbraio 1955) è un ex pilota automobilistico britannico.
Figlio del proprietario di una compagnia aerea inizia la sua carriera motoristica nella Formula Ford Escort Messico per poi approdare alla Formula Ford 1600 e infine, alla Formula 3 inglese di cui si aggiudicherà il campionato sponsorizzato dalla BP.
Nel 1977 approda in Formula 1 con la Hesketh. Riuscirà a qualificarsi a tutti i 12 Gran premi in cui parteciperà conquistando al massimo il settimo posto in Austria. L'anno seguente passa alla Surtees ma non si qualifica per ben 6 volte tagliando il traguardo (undicesimo) in Spagna.
Nel 1979 corre nella Formula Aurora con una Arrows, conquistando il titolo. L'anno dopo torna in Formula 1 con una Williams privata gestita dal team Penthouse Rizla Racing. Otterrà il nono posto nel Gran Premio di Watkins Glen, con quella che sarà l'ultima partenza in un gran premio per una vettura privata che corre in concorrenza con quella ufficiale del costruttore (negli anni successivi invece ci saranno delle monoposto non gestite direttamente dal costruttore in quanto costruite su ordinazione).
Nella stagione 1982 corre per la March non conquistando risultati di rilievo nei 3 Gran premi ai quali si qualifica.
Dal 1983 passa alle vetture sport e dal 1985 corre per due stagioni nella Formula Cart.