Savoia-Marchetti S.M.95

Savoia-Marchetti S.M.95
Il Savoia-Marchetti SM.95 marche I-LATI in livrea Linee Aeree Transcontinentali Italiane.
Descrizione
Tipoaereo di linea
Equipaggio5
ProgettistaAlessandro Marchetti
CostruttoreBandiera dell'Italia/Bandiera dell'Italia Savoia-Marchetti
Data primo volo8 maggio 1943
Data entrata in servizio1946
Data ritiro dal servizio1954
Utilizzatore principaleBandiera dell'Italia Alitalia
Altri utilizzatoriBandiera dell'Egitto SAIDE
Bandiera dell'Italia Aeronautica Militare
Esemplari23
Dimensioni e pesi
Lunghezza24,77 m
Apertura alare34,28 m
Altezza5,70 m
Superficie alare128,30
Peso a vuoto12 800 kg
Peso carico21 000 kg
Peso max al decollo21 600 kg
Passeggeri44[1]
Propulsione
Motorequattro Alfa Romeo 128 RC.18, radiali a 9 cilindri raffreddati ad aria
Potenza860 CV (641 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max400 km/h
Velocità di stallo130 km/h
Velocità di crociera320 km/h
Corsa di decollo460 m
Atterraggio480 m
Autonomia2 000 km
Tangenza6 500 m

dati estratti dal sito "www.alatricolore.it"[2], salvo dove diversamente indicato.

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Il Savoia-Marchetti S.M.95 fu un aereo di grandi dimensioni, quadrimotore monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti nei primi anni quaranta e destinato sia al mercato del trasporto civile che a un uso militare.

Portato in volo per la prima volta l'8 maggio 1943, il modello venne avviato, pur non senza difficoltà, alla produzione in serie già durante la seconda guerra mondiale e costituì la base, nel ruolo di aereo di linea passeggeri, per la ricostruzione dell'aeronautica civile italiana dopo il termine del conflitto.

  1. ^ (EN) Maksim Starostin, Savoia-Marchetti S.M.95, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 12 marzo 2011.
  2. ^ (EN) SAVOIA-MARCHETTI SM.95, su alatricolore.it, http://www.alatricolore.it. URL consultato il 12 marzo 2011 (archiviato dall'url originale il 23 luglio 2011).

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