Schleicher ASK 14 | |
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Descrizione | |
Tipo | motoaliante |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Rudolf Kaiser |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1967 |
Data ritiro dal servizio | in servizio |
Esemplari | 66 |
Sviluppato dal | Schleicher ASK 12 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,65 m |
Apertura alare | 14,3 m |
Altezza | 1,60 m |
Superficie alare | 12,28 m² |
Carico alare | 28,5 kg/m² |
Allungamento alare | 16,2 |
Peso a vuoto | 245 kg |
Peso max al decollo | 360 kg |
Capacità | 115 kg |
Capacità combustibile | 20 L |
Propulsione | |
Motore | Hirth F10 A1a 2 tempi 4 cilindri 570 cc. |
Potenza | 26 PS (19 kW) a 5 000 giri/min |
Prestazioni | |
Velocità max | 140 km/h |
VNE | 200 km/h |
Vt (velocità max al traino aereo) | vietato il traino |
Velocità massima efficienza | 28 a 82 km/h |
Velocità minima di discesa | 0,75 m/s a 72 km/h |
Velocità di stallo | 60 km/h |
Velocità di crociera | 110 km/h |
Velocità di salita | 2,75 m/s a 95 km/h |
Autonomia | ca. 2 h senza riserva |
Elica | a passo variabile in 2 posizioni tipo Hoffmann HO V42/48-02 diam. 1,36 m |
Note | consumo orario 10 lt./h |
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Lo Schleicher ASK 14 è un motoaliante monoposto ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Alexander Schleicher GmbH & Co nei tardi anni sessanta.