Back سي إتش-53 سي ستاليون Arabic Sikorsky CH-53 Sea Stallion Czech Sikorsky CH-53 German Sikorsky CH-53 Sea Stallion English Sikorsky CH-53 Sea Stallion Spanish سیکورسکی سیاچ-۵۳ سی استالیون Persian Sikorsky CH-53 Sea Stallion French Sikorsky CH-53 Sea Stallion Galician סיקורסקי CH-53 סי סטליון HE Sikorsky CH-53 Sea Stallion Croatian
| Sikorsky S-65 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | elicottero pesante multiruolo |
| Equipaggio | 3 (2 piloti, un "capo")[1] |
| Costruttore |  Sikorsky
|
| Data primo volo | 14 ottobre 1964[1] |
| Utilizzatore principale | USMC
|
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 26,9 m (88 ft 3 in) 20,47 m (67 ft 2 in) solo fusoliera |
| Altezza | 7,59 m (24 ft 11 in) (al rotore di coda) 5,22 m (17 ft 2 in) (alla sommità del rotore) |
| Diametro rotore | 22,02 m (72 ft 3 in) |
| Peso a vuoto | 19 050 kg (42 000 lb) |
| Peso carico | 23 485 kg (51 776 lb) |
| Capacità | 37 soldati o 24 barelle più quattro accompagnatori o[1] 3 600 kg (8 000 lb) di carico[1] |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboalbero General Electric T64-GE-413[1] |
| Potenza | 2 927 kW (3 925 shp) ciascuno[1] |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 315 km/h (170 kt, 195 mph) |
| Raggio di azione | 415 km (260 mi, 225 nm) |
| Quota di servizio | 6 400 m (21 000 ft) |
| Note | dati riferiti alla versione CH-53D Sea Stallion |
i dati sono estratti da AirVectors[2] integrati dove indicato | |
| voci di elicotteri presenti su Wikipedia | |
Il Sikorsky S-65 è un elicottero pesante da trasporto di costruzione statunitense; è stato il più grande elicottero in servizio tra i Paesi occidentali. È noto soprattutto come CH-53 Sea Stallion, designazione datagli dalle forze armate statunitensi (in particolare dal United States Marine Corps).
Le prime versioni del CH-53 erano dotate di due motori, mentre dalla versione CH-53E Super Stallion (denominazione interna Sikorsky S-80) si passò alla formula trimotore, in grado di trasportare 16 tonnellate di carico. L'elicottero risulta essere una sorta di Sea King molto ingrandito, e il maggior utilizzatore è l'United States Marine Corps (USMC), da esso adoperato in volo dalle portaelicotteri; l'MH-53 Pave Low è invece una versione impiegata dall'United States Air Force (USAF) a supporto delle operazioni delle forze speciali.
Anche altre nazioni, specialmente la Germania e Israele, ne hanno acquistato numerosi esemplari, praticamente come alternativa al più grande CH-47 Chinook.
- ^ (EN) Greg Goebel, The Mil Mi-1 "Hare", Mi-2 "Hoplite", & Mi-4 "Hound", in AirVectors, http://www.airvectors.net, Data di pubblicazione gg-mm-aaaa. URL consultato il 17 giugno 2010.