Solar Impulse | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo sperimentale |
Equipaggio | 1 |
Progettista | ![]() |
Data primo volo | 3 dicembre 2009 |
Matricola | HB-SIA il Solar Impulse, HB-SIB il Solar Impulse 2 |
Esemplari | Un Solar Impulse, un Solar Impulse 2 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 21,85 m |
Apertura alare | 63,40 m |
Altezza | 6,40 m |
Peso a vuoto | 1 600 kg |
Propulsione | |
Motore | 4 elettrici |
Potenza | 7,46 kW (10 hp) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 100 km/h |
Velocità di crociera | 70 km/h |
Autonomia | Pressoché illimitata, limitata dalle provviste e dall'ossigeno caricati a bordo |
Tangenza | 8 500 m (27 900 ft) |
Record e primati | |
Primo aereo solare a circumnavigare il globo | |
Solar Impulse[1] | |
voci di aeroplani sperimentali presenti su Wikipedia |
Solar Impulse è il progetto di un velivolo quadrimotore ad ala alta, giunto alla seconda fase di realizzazione in Svizzera, presso il Politecnico Federale di Losanna.
Il velivolo Solar Impulse è caratterizzato dalla possibilità di librarsi senza combustibile in quanto alimentato ad energia solare. Lo scopo finale del progetto è quello di dimostrare la possibilità di circumnavigare il globo terracqueo in 20-25 giorni.