Back Spark SRT 05e German Spark SRT05e English Spark SRT05e Spanish Spark SRT05e Finnish Spark SRT 05E French Spark SRT05e ID Spark SRT05e Lithuanian Spark SRT05e Portuguese Spark SRT05e Russian
| Spark SRT 05e | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Dallara
|
| Categoria | Formula E |
| Produzione | 2018-2022 |
| Progettata da | Frédéric Vasseur |
| Sostituisce | Spark-Renault SRT 01E |
| Sostituita da | Formula E Gen3 |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | Materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio |
| Motore | Motore elettrico della McLaren Electronic Systems
Potenza massima 250 kW; risparmio energetico per la gara limitato 200 kW. |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 5160 mm |
| Larghezza | 1770 mm |
| Altezza | 1050 mm |
| Passo | 3100 mm |
| Peso | 900 kg |
| Altro | |
| Pneumatici | Michelin |
La Spark SRT_05e, conosciuta anche come Spark Gen2 o semplicemente Gen2, è un'auto da corsa progettata per gareggiare nel campionato di Formula E. La monoposto è il risultato della collaborazione tra Spark Racing Technology, McLaren Electronic Systems, Williams Advanced Engineering e Dallara. La monoposto è stata usata dal campionato 2018-19 (la quinta stagione della serie) al campionato 2021-22. Il veicolo, che sostituisce la Spark-Renault SRT 01E, è stato presentato al Salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 2018.[1]
- ^ (EN) Next generation Formula E Car breaks cover in Geneva – Formula E, su fiaformulae.com. URL consultato il 15 ottobre 2018.