Bologna Centrale stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Bologna |
Coordinate | 44°30′21″N 11°20′30″E |
Altitudine | 45 m s.l.m. |
Linee | ferrovia Milano-Bologna (AV), ferrovia Porrettana, ferrovia Milano-Bologna, ferrovia Verona-Bologna, ferrovia Padova-Bologna, ferrovia Bologna-Portomaggiore, ferrovia Bologna-Firenze (AV), ferrovia Bologna-Firenze, ferrovia Bologna-Ancona e Marconi Express |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1859 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante e di testa, di diramazione, con parte sotterranea |
Binari | 26 |
Gestori | |
Operatori | |
Interscambi | Autobus urbani, suburbani, interurbani, extraurbani e internazionali, filobus urbani, taxi, tram urbani (1880–1963), Marconi Express |
Dintorni | Centro storico, Autostazione di Bologna |
Statistiche viaggiatori | |
all'anno | 58 000 000 |
Fonte | [1] |
La stazione di Bologna Centrale è una stazione ferroviaria italiana, sita nel comune di Bologna, a circa 1,5 km da piazza Maggiore.
Con oltre 78 000 m² attraversati e un traffico annuale di 58 000 000 di passeggeri è la principale stazione della città di Bologna e la quinta in Italia per dimensioni.
La sua posizione ne fa la convergenza di molteplici linee dell'Italia settentrionale, che vi trovano proseguimento lungo la linea appenninica per Firenze e Roma e la linea adriatica per Ancona, Pescara, Bari e Lecce. Contende a Roma Termini il primato per numero di treni giornalieri in transito (circa 700[1]).
Nel 2013 sono stati attivati 4 binari dedicati all'Alta Velocità nella nuova stazione sotterranea, denominata Bologna Centrale AV,[2] mentre nel 2021 è stato inaugurato il Marconi Express, sistema di people mover che collega la stazione all'Aeroporto di Bologna.