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| Sukhoi Su-35 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | caccia multiruolo |
| Equipaggio | 1 pilota |
| Progettista |  Sukhoi
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| Costruttore |  KnAAPO
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| Data primo volo | 28 giugno 1988 (Su-27M) 19 febbraio 2008 (Su-35S) |
| Data entrata in servizio | 2014[1] |
| Utilizzatore principale | Russia
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| Altri utilizzatori |  Cina
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| Esemplari | 14 (Su-27M) 127 (Su-35S) (2020) |
| Costo unitario | 2 miliardi di rubli (circa 20 milioni di €)[2] |
| Sviluppato dal | Su-27 |
| Altre varianti | Su-37 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 21,9 m |
| Apertura alare | 14,7 m |
| Altezza | 5,9 m |
| Superficie alare | 62,04 m² |
| Peso a vuoto | 18 400 kg |
| Peso carico | 25 300 kg |
| Peso max al decollo | 34 500 kg |
| Capacità | 8 000 kg (armamenti) |
| Capacità combustibile | 11 500 kg (interni) |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboventola NPO Saturn 117S con postbruciatore |
| Spinta | da 86 a 142,2 kN ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 2,25 Ma a 11 000 m |
| Velocità di salita | 280 m/s |
| Corsa di decollo | 400-450 m |
| Atterraggio | 650-700 m |
| Autonomia | 3 800 km |
| Raggio di azione | 1 600 km |
| Tangenza | 19 950 m (59 055 ft) |
| Armamento | |
| Cannoni | 1 GSh-301 calibro 30 mm |
| Bombe | caduta libera: FAB-250 FAB-500 Paveway: KAB-250 KAB-500 KAB-1500 |
| Missili | aria aria: R-27 R-73 R-77 aria superficie: Kh-29 Kh-31 Kh-35 |
| Razzi | S-8 da 80 mm S-13 da 122 mm S-25 da 266 mm |
| Piloni | 8 sub-alari 4 sotto la fusoliera 2 estremità alari |
| Note | dati relativi alla versione: Su-35S |
i dati sono tratti da: | |
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Il Sukhoi Su-35 (in cirillico: Сухой Су-35; nome in codice NATO: Flanker-E) è un caccia multiruolo pesante appartenente alla generazione 4++,[8] di progetto sovietico ma di fabbricazione russa, è stato progettato dalla Sukhoi sul finire degli anni '80 e costruito negli stabilimenti della KnAAPO a partire dagli anni 2010 per sopperire al gap generazionale venutosi a creare tra le file delle forze aerospaziali russe tra i velivoli derivanti dal Su-27 e la piattaforma di 5ª generazione Su-57, all'epoca ancora in fase embrionale di sviluppo.
Disegnato negli ultimi anni dell'Unione Sovietica con il nome di Su-27M, a causa dello scioglimento dell'URSS ne vennero costruiti solo 14 esemplari a seguito della realizzazione dei quali il progetto subì una lunga battuta d'arresto. Il programma trovò nuova linfa con la realizzazione del dimostratore tecnologico Su-37, il quale si basava sul Su-27M ed adottava una soluzione aerodinamica con alette canard in abbinamento a propulsori con spinta vettoriale.
Lo sviluppo del velivolo nella configurazione odierna, ossia sprovvisto di canard ma dotato di spinta vettoriale, iniziò ufficialmente nel 2003 e fu ribattezzato da Sukhoi in Su-35 al fine di promuoverne l'esportazione. Ha ricevuto il battesimo del fuoco nel 2015, nel corso della partecipazione russa alla guerra civile siriana.
Al 2020, è in servizio attivo in 98 esemplari nelle forze aerospaziali russe, dalle quali è stato adottato formalmente nel 2014.
- ^ https://militarywatchmagazine.com/article/russia-s-100th-su-35-air-superiority-fighter-leaves-the-production-line-what-is-the-flanker-e-capable-of
- ^ Copia archiviata, su xn--b1aga5aadd.xn--p1ai. URL consultato il 7 febbraio 2021 (archiviato dall'url originale il 30 novembre 2020).
- ^ [1]. KNAAPO.
- ^ "The Su-35 Fighter booklet" Archiviato il 27 marzo 2014 in Internet Archive.. KNAAPO.
- ^ Gordon e Davison 2006, pp. 92, 97.
- ^ Su-35BM/T-10BM : The last Flanker. Aviapedia.com, April 27, 2007.
- ^ Sukhoi Su-35 4++ Generation Flanker specifications. Milavia.net, 29 August 2008.
- ^ В полтора раза подорожали Су-35 для ВВС России, su Военное.РФ. URL consultato il 7 febbraio 2021 (archiviato dall'url originale il 14 febbraio 2021).