Suzuki LJ80 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Suzuki |
Tipo principale | Fuoristrada |
Altre versioni | Cabrio Pick-up (LJ81) |
Produzione | dal 1977 al 1981 |
Sostituita da | Suzuki SJ |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 3170 mm |
Larghezza | 1200 mm |
Passo | 1930 mm |
Massa | 750 kg |
Altro | |
Auto simili | Daihatsu Taft Land Rover Defender UAZ-469 |
Il Suzuki LJ80, chiamato anche Jimny SJ20, è un piccolo fuoristrada prodotto dalla Suzuki dal 1977 al 1981. È stato il primo modello di fuoristrada suzuki ad essere ufficialmente importato in Europa. È inoltre il primo modello di fuoristrada della casa a montare un motore a 4 tempi.
È dotato di un cambio a 4 marce e riduttore.
Le versioni disponibili erano cabrio con porte in tela, cabrio con portiere in metallo (più diffusa), chiusa con tetto in lamiera e pickup (chiamato lj81).
Dotato di ponti rigidi e balestre si é subito fatto notare per le ottime capacità in fuoristrada, e le dimensioni compatte lo rendono ancora oggi imbattibile sulle strette mulattiere.
I freni sono a tamburo sulle 4 ruote senza servofreno. È equipaggiato con ruote di misura 6.00/16.