Telepass

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Un dispositivo Telepass di terza generazione introdotto nel 2019 (denominato anche Slim), datato 2022. Si notino le dimensioni ridotte rispetto ai dispositivi precedenti.
Un dispositivo Telepass di seconda generazione. Utilizzato in larga scala su molti autoveicoli, è il modello tra i tanti più prodotto ed è stato prodotto fino al 2019.
Un dispositivo Telepass di prima generazione

Telepass è un marchio registrato di proprietà di Mundys (di cui Telepass S.p.A. è licenziataria) atto a contraddistinguere un sistema di riscossione del pedaggio autostradale con l'utilizzo del telepedaggio attraverso un apparato progettato e prodotto in house, introdotto in Italia nel 1989 da Società Autostrade Concessioni e Costruzioni S.p.A. (oggi Telepass S.p.A.).

Inizialmente installato sulla tratta tra Calenzano - Sesto Fiorentino[1] e Firenze nord in via sperimentale, è stato installato in un primo tempo sull'Autostrada A1 nei caselli delle principali città italiane (Milano, Roma e Napoli) in occasione del Mondiale di calcio 1990, e in seguito l'implementazione si è estesa a tutti i caselli della rete autostradale nazionale. In origine vincolato al singolo veicolo e destinato all'utenza business, dal 1998 è stato esteso alla clientela privata e dal 2005 il servizio è stato abilitato anche per le motociclette.

Secondo i dati aggiornati all'aprile 2016, circolano 8 milioni di apparecchi Telepass, per un totale di circa 2 milioni di transiti al giorno. Attualmente con il Telepass è possibile pagare anche il pedaggio per il traforo ordinario dello Zovo, per i parcheggi degli aeroporti di Bari Palese, Brindisi Casale, Napoli Capodichino, di Milano Malpensa, Linate, Pisa, Torino Caselle, Roma Fiumicino, Bologna e Catania, Aeroporto di Venezia-Marco Polo, la fiera di Bologna, l'ospedale "Dell'Angelo" di Mestre[2] e per la ZTL di Milano.[3] Negli ultimi anni, molti parcheggi a pagamento in diverse città italiane hanno iniziato ad accettare come modalità di pagamento il dispositivo Telepass, sia nel caso di autorimesse che di parcheggi su strada (questi ultimi però non necessitano dell'apparato ma bensì dell'applicazione omonima per gestire l'effettivo tempo di sosta).

Dal 2015 è possibile utilizzare Telepass per acquistare e ritirare contestualmente i biglietti dei traghetti Caronte & Tourist sullo Stretto di Messina[4] tra Messina e Villa San Giovanni tramite piste dedicate e senza passaggio in biglietteria.[4][5][6][7]

Dal 2016 è attiva l'app omonima per i servizi di mobilità, per la gestione dell'apparato e delle fatture.[8]

Dallo stesso anno è attivo il servizio Telepass europeo per i mezzi pesanti (superiori alle 3,5 tonnellate) e i bus.[9][10] Inizialmente abilitato in Italia, Francia, Spagna, Portogallo e Belgio[9][10], al 2024 il servizio risulta attivo in 17 paesi: Italia, Francia, Spagna, Portogallo, Belgio, Polonia, Austria, Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia, Ungheria, Svizzera, Bulgaria, Croazia, Slovenia e Slovacchia oltre che utilizzabile per i parcheggi convenzionati in Italia, Francia e Spagna e per il traghettamento sullo stretto di Messina.[11][12]

Dal 2018 è attivo il servizio Telepass europeo per le auto, valido in Italia, Francia, Spagna e Portogallo ed anche nei parcheggi convenzionati delle principali città dei suddetti paesi. Dal 2023 è attivo anche in Croazia (esclusi i parcheggi).[13][14][15][16]

  1. ^ All'epoca denominata Prato - Calenzano.
  2. ^ Regolamento del parcheggio (PDF), su apcoa.it.
  3. ^ Telepass.it: - News, su telepass.it. URL consultato il 9 maggio 2019 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2016).
  4. ^ a b Caronte & Tourist attiva la pista Telepass sullo Stretto di Messina, su truck24.it, 31 luglio 2015. URL consultato il 17 aprile 2022.
  5. ^ Caronte, Caronte & Tourist - La Compagnia: Presentazione & storia, su carontetourist.it. URL consultato il 13 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 10 gennaio 2017).
  6. ^ SERVIZIO TELEPASS RIVOLUZIONA IL PARCHEGGIO ALL'AEROPORTO DI BARI, su consorziocoimba.it, 22 marzo 2016. URL consultato il 17 aprile 2022.
  7. ^ Da oggi sullo Stretto di Messina c’è una grande novità!, su carontetourist.it. URL consultato il 17 aprile 2022.
  8. ^ Nuova App Telepass | È facile cambiare le targhe associate al tuo Telepass con la nuova app. Guarda il nostro videotutorial per eseguire correttamente tutti i passaggi e... | By Telepass | Facebook. URL consultato il 13 giugno 2024.
  9. ^ a b Da oggi il servizio Telepass per i mezzi pesanti è esteso ad altri paesi europei, su Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, 23 marzo 2016. URL consultato il 17 aprile 2022.
  10. ^ a b Mezzi pesanti, arriva il Telepass europeo, su The medi telegraph, 16 febbraio 2016. URL consultato il 15 aprile 2022.
  11. ^ Telepass SAT La soluzione a portata di mano per guidare i mezzi pesanti in Europa, su Sito ufficiale Telepass. URL consultato il 16 aprile 2022.
  12. ^ Telepass in Slovenia: dal 2 aprile parte il telepedaggio per i mezzi pesanti, su moveo.telepass.com, 2 aprile 2024.
  13. ^ Servizio europeo Telepass, su telepass.com. URL consultato il 26 agosto 2018 (archiviato dall'url originale il 27 agosto 2018).
  14. ^ Arriva il Telepass europeo, un unico dispositivo per viaggiare sulle autostrade di 4 Paesi, in La Repubblica, 5 aprile 2018. URL consultato il 15 aprile 2022.
  15. ^ Il Telepass diventa europeo: ora si può usare in Italia, Francia, Spagna e Portogallo, in La Stampa, 7 aprile 2018. URL consultato il 15 aprile 2022.
  16. ^ C’è un nuovo Telepass europeo che vale anche in Francia, Spagna e Portogallo, in Il Post, 5 aprile 2018. URL consultato il 15 aprile 2022.

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