Back 1954 كاس جزيره مان السياحيه ARZ 1954 Isle of Man TT English TT Isla de Man de 1954 Spanish Isle of Man TT 1954 Dutch Isle of Man TT 1954 Slovenian
 Tourist Trophy 1954
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 9 del 1954 | |||||||||||||
.png) | |||||||||||||
| Data | 14 giugno 1954 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 36º Tourist Trophy | ||||||||||||
| Luogo | Circuito del Mountain[1] | ||||||||||||
| Percorso | 60,723 km Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria | ||||||||||||
| Clima | pioggia | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 38º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 4[2] giri, totale 242,892 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 350 | |||||||||||||
| 35º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 5 giri, totale 303,615 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 250 | |||||||||||||
| 28º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 3 giri, totale 182,169 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 125 | |||||||||||||
| 23º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 10 giri, totale 173,640 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe sidecar | |||||||||||||
| 22º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 10 giri, totale 173,640 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Il Tourist Trophy fu il secondo appuntamento del motomondiale 1954.
Si svolse dal 14 al 19 giugno 1954 (il 14 250 e 350; il 16 la 125; il 18 i sidecar; il 19 la 500).
Novità dell'edizione 1954 fu il ritorno del Sidecar TT, assente dal 1925. Per l'occasione fu creato un nuovo circuito, il Clypse, su cui corsero i "tre ruote" e la 125.
Il Senior TT fu accorciato da 7 a 4 giri a causa della pioggia, consentendo a Ray Amm, in lotta con Geoff Duke, di vincere la gara.
Lo Junior TT vide la prima vittoria del neozelandese Rod Coleman, in sella all'AJS 7R3 a tre valvole.
Lightweight e Ultra-Lightweight TT furono dominati dalle NSU, vittoriose rispettivamente con Werner Haas e Rupert Hollaus.
Il Sidecar TT vide la vittoria di Eric Oliver e la prima partecipazione di una donna al TT: la tedesca Inge Stoll-Laforge, passeggera del francese Jacques Drion.
Due i deceduti in questa edizione della gara: l'australiano Laurie Boulter in prova e l'inglese Simon Sandys-Winsch al primo giro del Senior TT.
- ^ 125 e sidecar corrono sul Clypse Course (17,361 km/10,79 miglia).
- ^ La gara era prevista su 7 giri (425,061 km), ma fu ridotta a 4 per le pessime condizioni meteo.