Tourist Trophy 1971

Tourist Trophy 1971
209º GP della storia del Motomondiale 3ª prova su 12 del 1971
Data	9 giugno 1971
Nome ufficiale	53º Tourist Trophy
Luogo	Snaefell Mountain Course
Percorso	60,723 km Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
Note	Le gare si disputarono dal 5 al 12 giugno
Risultati
Classe 500
185º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 364,720 km
Pole position Giro veloce Giacomo Agostini MV Agusta in 21' 35" 4 a 168,719 km/h (nel giro 3 di 6) Podio 1. Giacomo Agostini MV Agusta 2. Peter Williams Matchless 3. Frank Perris Suzuki
Classe 350
164º GP nella storia della classe
Distanza	5 giri, totale 303,537 km
Pole position Giro veloce Phil Read Yamaha in 22' 33" 2 a 161,495 km/h (nel giro 1 di 5) Podio 1. Tony Jefferies Yamsel 2. Gordon Pantall Yamaha 3. Bill Smith Honda
Classe 250
185º GP nella storia della classe
Distanza	4 giri, totale 242,835 km
Pole position Giro veloce Phil Read Yamaha in 22' 37" 2 a 161,069 km/h (nel giro 1 di 4) Podio 1. Phil Read Yamaha 2. Barry Randle Yamaha 3. Alan Barnett Yamsel
Classe 125
176º GP nella storia della classe
Distanza	3 giri, totale 182,130 km
Pole position Giro veloce Chas Mortimer Yamaha in 26' 00" 2 a 140,063 km/h (nel giro 1 di 3) Podio 1. Chas Mortimer Yamaha 2. Börje Jansson Maico 3. John Kiddie Honda
Classe sidecar
126º GP nella storia della classe
Distanza	3 giri, totale 182,130 km
Pole position Giro veloce Georg Auerbacher BMW in 25' 56" 2 a 140,417 km/h (nel giro 3 di 3) Podio 1. Siegfried Schauzu BMW 2. Georg Auerbacher BMW 3. Arsenius Butscher BMW

Il Tourist Trophy fu il terzo appuntamento del motomondiale 1971.

Si svolse dal 5 al 12 giugno 1971 sul circuito del Mountain, e corsero tutte le classi tranne la 50.

Alle gare iridate si aggiunsero quelle della categoria "Production" (classe 250, classe 500 e classe 750, svoltesi il 9 giugno), della Formula 750 e quella per i sidecar classe 750 (entrambe svoltesi il 5 giugno). Le gare "Production" furono vinte da Ray Pickrell (Triumph 750), John Williams (Honda 500) e Bill Smith (Honda 250); quella della Formula 750 da Tony Jefferies (Triumph 750); quella dei sidecar 750 dall'equipaggio Georg Auerbacher/Hermann Hahn (BMW).

Il 7 giugno erano in programma lo Junior e il Sidecar TT. Allo "Junior" l'MV Agusta di Giacomo Agostini si ruppe clamorosamente al primo giro. Anche Phil Read e Rodney Gould ebbero problemi meccanici, e la vittoria andò a Tony Jefferies (padre di David) su una Yamsel. Tra i sidecar, quinta vittoria sull'Isola di Man per Siegfried Schauzu.

Il 9 giugno il Lightweight TT vide la vittoria di Read. Il suo più diretto avversario, Peter Williams (MZ) si ritirò per rottura del motore.

L'11 giugno l'Ultra-Lightweight TT, boicottato da molti dei favoriti, vide la vittoria di Chas Mortimer. Barry Sheene, alla sua unica presenza al TT, cadde al secondo giro.

Il Senior TT, svoltosi il 12 giugno a causa del cattivo tempo, vide una nuova vittoria di Agostini. Durante la gara morì il gallese Maurice Jeffery.