Tram ATM serie 4000

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Tram ATM serie 4000
Vettura tranviaria articolata, con cassa centrale sospesa
Vettura 4012
Anni di costruzione	1935 (prototipo) 1940–1942 (I serie) 1947–1948 (II serie)
Anni di esercizio	1940–1970
Quantità prodotta	50
Costruttore	Carminati & Toselli (I serie) Breda (II serie)
Lunghezza	19.450 mm
Capacità	45 posti a sedere 115 posti in piedi
Scartamento	1.445 mm
Massa vuoto	18,75 t
Rodiggio	Bo' + - + 2'
Velocità massima omologata	38 km/h
Tipo di motore	CGE CT 139 (I serie) TIBB GDTM 1303 (II serie)
Dati tratti da: Cornolò, Severi, op. cit., pp. 100-101

Le vetture tranviarie serie 4000 dell'ATM di Milano (conosciute come "Due camere e cucina", per via dell'originale se non quasi unica struttura del modello che, con quella cassa centrale sempre oscillante, ne valse il soprannome) sono state motrici tranviarie urbane, della città di Milano.