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| Tipo | tranvia urbana | ||
| Stati |  Stati Uniti
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| Città | Washington | ||
| Inizio | Union Station | ||
| Fine | Oklahoma Avenue | ||
| Apertura | 2016 | ||
| Gestore | RATP Dev | ||
| Mezzi utilizzati | Trio, United Streetcar | ||
| N. stazioni e fermate | 8 | ||
| Lunghezza | 3,9 km | ||
| Passeggeri al giorno all'anno | Fonte:[1] 2 500 (2016) 280 500 (primi 4 mesi) | ||
| Trasporto pubblico | |||
La tranvia di Washington (in inglese Washington Streetcar, IPA: [ˈwɒʃɪŋtən ˈstritˌkɑr]) è una tranvia che collega la Washington Union Station con il quadrante nord-est della città. È conosciuta anche come linea H Street/Benning Road dal nome delle strade che attraversa ed è gestita dalla società francese RATP Dev.[2]
Aperta il 27 febbraio 2016 dopo una complessa genesi,[3] rappresenta il ritorno del tram a Washington dopo 54 anni. Dal 1862 al 1962 la città era infatti dotata di un'estesa rete tranviaria poi dismessa e sostituita con degli autobus.[4]
- ^ (EN) Transit Ridership Report Second Quarter 2016 (PDF), su apta.com, 22 agosto 2016, p. 3. URL consultato il 9 febbraio 2017.
- ^ (EN) D.C. picks firm to run first streetcar line, The Washington Examiner, 12 luglio 2012. URL consultato il 9 febbraio 2017.
- ^ (EN) Michael Laris, D.C. streetcar makes its first voyages on H Street. ‘Is it really happening?’, The Washington Post, 27 febbraio 2016. URL consultato il 9 febbraio 2017.
- ^ (EN) LeRoy O. King, 100 years of capital traction: the story of streetcars in the Nation's Capital, Taylor Publishing Company, 1972, ISBN 0960093818.