Tupolev Tu-154

Tupolev Tu-154
	Tupolev Tu-154M nella livrea della russa Aeroflot
Descrizione
Tipo	Aereo di linea
Equipaggio	4 per Tupolev Tu-154B; 3 per Tupolev Tu-154M;
Progettista	OKB 156 Tupolev
Costruttore	Tupolev
Data primo volo	4 ottobre 1968
Anni di produzione	1968-2013
Data entrata in servizio	9 febbraio 1972
Utilizzatore principale	Alrosa Mirnyj Air Enterprise
Altri utilizzatori	Jakutija; Tajik Air; UTair
Esemplari	1 026
Costo unitario	US$ 45 milioni
Altre varianti	Tupolev Tu-155
Dimensioni e pesi
	Tavole prospettiche
Lunghezza	48 m
Apertura alare	37,5 m
Diametro fusoliera	3,8 m
Altezza	11,4 m
Superficie alare	180 m² per Tu-154B; 202 m² per Tu-154M;
Peso a vuoto	54 800 kg
Peso carico	74 000 kg
Peso max al decollo	104 000 kg
Passeggeri	152 (con tre classi); 180 (classe economica);
Capacità	18 000 kg
Capacità combustibile	39 750 kg
Propulsione
Motore	3 Kuznecov NK-82 (Tu-154A/B/S); 3 Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KU-154-II (Tu-154M);
Spinta	93,2 kN (Tu-154A/B/S); 103,6 kN (Tu-154M);
Prestazioni
Velocità max	950 km/h (0,77 Mach)
Velocità di crociera	850 km/h (0,69 Mach) per Tu-154B; 935 km/h (0 74 Mach) per Tu-154M;
Corsa di decollo	1 500 m per Tu-154B; 1 800 m per Tu-154M;
Atterraggio	1 800 m per Tu-154B; 2 200 m per Tu-154M;
Autonomia	164 passeggeri 5 200 km (2 808 nmi); 175 passeggeri 3 500 km (1 890 nmi);
Tangenza	10 900 m (35 760 ft)
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Il Tupolev Tu-154 (in russo Туполев Ту-154^?, nome in codice NATO Careless - incurante) è un aereo di linea a fusoliera stretta (in inglese narrow body) trimotore a getto destinato a rotte di medio raggio, progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella metà degli anni sessanta. È uscito dalla produzione nel primo bimestre del 2013.