U.5 | |
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Descrizione | |
Tipo | Militare da ricognizione |
Progettista | Celestino Usuelli |
Costruttore | ![]() |
Cantieri | Milano |
Data primo volo | 1917 |
Data entrata in servizio | 1917 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Destino finale | perduto per incidente il 2 maggio 1918 |
Dimensioni e pesi | |
Struttura | Dirigibile floscio |
Lunghezza | 55 m |
Diametro | 11,00 m |
Volume | 4000 m³ |
Gas | idrogeno |
Rivestimento | tela |
Peso max al decollo | 9500 kg |
Capacità | Carico utile: 0,910 t |
Propulsione | |
Motore | 2 motori SPA |
Potenza | 80 CV ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 70 km/h |
Raggio di azione | 4000 m |
dati tratti da I dirigibili italiani[1] | |
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Il dirigibile U.5 era un dirigibile di tipo floscio costruito in Italia dal Cantiere Usuelli di Milano nella seconda metà degli anni dieci per scopi militari. L'U.5 apparteneva alla "Classe U", progettata dall'ingegnere Celestino Usuelli. L'aeronave effettuò un totale di 70 ascensioni, di cui 42 in missioni di guerra e 28 di servizio, per complessive 140 ore di volo, percorrendo 8 120 km.