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| USS Liscome Bay (CVE-56) | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Portaerei di scorta |
| Classe | Casablanca |
| Proprietà | U.S. Navy
|
| Identificazione | CVE-56 |
| Costruttori | Kaiser Shipyards, Vancouver, Washington |
| Impostazione | 9 dicembre 1942 |
| Varo | 19 aprile 1943 |
| Entrata in servizio | 7 agosto 1943 |
| Destino finale | Affondata dal sottomarino giapponese I-175 il 24 novembre 1943 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 7.800 |
| Lunghezza | 156,1 m |
| Larghezza | 32,94 m |
| Propulsione | 2 motori a vapore 4 caldaie da 19,65 bar 9.000 shp (6.700 kW) 4 eliche |
| Velocità | 20 nodi (37 km/h) |
| Autonomia | 10.240 mn a 15 nodi (18.960 km a 28 km/h) |
| Equipaggio | 860 ufficiali e marinai 50-56 piloti e personale di volo Totale 910-916 |
| Armamento | |
| Armamento | 1 cannone da 5" (130 mm)/38 16 cannoni contraerei Bofors 40 mm in 8 torrette |
| Mezzi aerei | 28 aerei |
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La USS Liscome Bay (CVE-56) era una portaerei di scorta della classe Casablanca. Impostata il 9 dicembre 1942 nei cantieri della Kaiser Shipyards, era originariamente destinata alla Royal Navy col nome di HMS Ameer nell'ambito del programma Lend-Lease, ma la United States Navy se ne riappropriò mentre era ancora in costruzione.
Fu varata il 19 aprile 1943 da Ben Moreell, moglie del capo del Navy's Bureau of Yards & Docks, l'ufficio della Marina responsabile dei cantieri e dei porti. Il 28 giugno 1943 fu rinominata Liscome Bay, ed il 15 luglio le fu assegnata la sigla Hull CVE-56. Entrò in servizio nella United States Navy il 7 agosto, sotto il comando del capitano Irving D. Wiltsie.
Fu l'unica nave a portare il nome dell'omonima baia di Dall Island, nell'Arcipelago Alessandro in Alaska.