Asso X Jewel | |
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Descrizione | |
Equipaggio | 1 pilota |
Progettista | Giuseppe Vidor |
Altre varianti |
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Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 7,00 m |
Apertura alare | 8,10 m |
Altezza | 2,15 m |
Superficie alare | 9,60 m2 |
Carico alare | 47 kg/m2 |
Peso a vuoto | 282,5 kg |
Peso max al decollo | 472,5 kg |
Passeggeri | 1 in tandem |
Capacità combustibile | 80 l |
Propulsione | |
Motore | Rotax 912 Sauer S 2100 ULT |
Potenza | 100-110 CV |
Prestazioni | |
Velocità max | 300 km/h |
VNE | 330 km/h |
Vm (velocità di manovra) | 241 km/h |
Velocità di stallo | 64 km/h |
Velocità di crociera | 286 km/h |
Velocità di salita | 980 ft/mn |
Corsa di decollo | 150 m |
Atterraggio | 150 m |
Autonomia | 1300 km |
Tangenza | 16 400 ft |
Note | Prestazioni riferite alla versione con motore Rotax 912 S |
asso-aero.fr[1] | |
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Il Vidor Asso X Jewel è un aereo ultraleggero, monomotore ad ala bassa di costruzione quasi interamente lignea con due posti in tandem, progettato da Giuseppe Vidor.
Il progetto ed i kit di costruzione, originariamente commercializzati dalla Asso Aerei, sono predisposti per accogliere il motore Rotax 912, ma in alternativa può essere installato il motore Sauer S 2100 ULT.