Back الخطوط الجوية الفرنسية الرحلة 296 Arabic Vol 296 d'Air France Catalan Air France Flight 296 Danish Air-France-Flug 296 German Air France Flight 296Q English Vuelo 296 de Air France Spanish پرواز شماره ۲۹۶ ایر فرانس Persian Air Francen lento 296 Finnish Crash de Habsheim French エールフランス296便事故 Japanese
| Volo Air France 296 | |
|---|---|
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| Tipo di evento | Incidente |
| Data | 26 giugno 1988 |
| Tipo | Errore del pilota |
| Luogo | Aeroporto di Mulhouse-Habsheim |
| Stato | .svg){kind=small} Francia
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| Coordinate | 47°44′58″N 7°25′34″E |
| Tipo di aeromobile | Airbus A320-111 |
| Operatore | Air France |
| Numero di registrazione | F-GFKC |
| Partenza | Aeroporto di Basilea-Mulhouse-Friburgo, Basilea, Svizzera |
| Destinazione | Aeroporto di Basilea-Mulhouse-Friburgo, Basilea, Svizzera |
| Occupanti | 136 |
| Passeggeri | 130 |
| Equipaggio | 6 |
| Vittime | 3 |
| Feriti | 50 |
| Sopravvissuti | 133 |
| Mappa di localizzazione | |
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| Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
| voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia | |
Il volo Air France 296 era un volo dimostrativo del nuovo Airbus A320-111, il primo aereo civile costruito con tecnologia fly-by-wire. Il 26 giugno 1988, partecipando a un air-show, l'aereo avrebbe dovuto sorvolare l'aeroporto di Mulhouse-Habsheim (codice ICAO: LFGB) a un'altitudine di circa 30 metri (100 piedi) a bassa velocità e con il carrello d'atterraggio abbassato; invece, l'aereo in violazione dell'altezza minima consentita e del piano di volo effettuò il passaggio a un'altitudine di appena 10 metri (34 piedi)[2] andando a impattare contro le cime degli alberi presenti a fine pista, causando la morte di tre passeggeri, durante la fase di evacuazione.[1]
Secondo il Bureau d'Enquêtes et d'Analyses la causa dell'incidente è un errore umano del pilota[2]. Seppur controversa dai media e negata dal pilota stesso, questa analisi è confermata da una commissione d'inchiesta indipendente comprendente anche l'NTSB[3], dalle indagini della magistratura e del governo francese[4] e condivisa dalla maggior parte degli esperti[5].
Questo è stato il primo incidente che ha visto coinvolto un Airbus A320[6].
- ^ a b Harro Ranter, ASN Aircraft accident Airbus A320-111 F-GFKC Mulhouse-Habsheim Airport, su aviation-safety.net. URL consultato il 26 gennaio 2020.
- ^ a b Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatore:0 - ^ (FR) Conclusions de la commission d'enquête administrative Béchet.
- ^ Pilot Error Is Blamed in Airbus Crash.
- ^ (EN) R. B. Whittingham, The Blame Machine: Why Human Error Causes Accidents, Elsevier.
- ^ A320 Accident list, su aviation-safety.net, ASN Aviation Safety Database. URL consultato il aprile 2016.