Williams FW19 | |||||||||
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La vettura di Villeneuve in esposizione | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Williams F1 | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Williams F1 | ||||||||
Progettata da | Patrick Head, Adrian Newey | ||||||||
Sostituisce | Williams FW18 | ||||||||
Sostituita da | Williams FW20 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Motore | Renault RS9, V10 (71°) aspirato | ||||||||
Trasmissione | cambio Williams/Komatsu trasversale a 6 marce semi-automatico | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Castrol | ||||||||
Pneumatici | Goodyear | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio d'Australia 1997 | ||||||||
Piloti | 3. Jacques Villeneuve 4. Heinz-Harald Frentzen | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati costruttori | 1 | ||||||||
Campionati piloti | 1 |
La Williams FW19 fu la vettura impiegata nel Campionato mondiale di Formula 1 1997 dalla scuderia inglese. È stata l'ultima vettura costruita dalla Williams a conquistare dei titoli mondiali, vincendo sia il titolo piloti per mano di Jacques Villeneuve che il titolo costruttori. Fu anche l'ultima vettura Williams motorizzata Renault fino alla FW34 del 2012, ponendo fine a un sodalizio che durava dal 1989 e aveva portato alla conquista di nove titoli mondiali.