Back Straßenbahn Amsterdam German Trams in Amsterdam English Tramtransporto en Amsterdamo Esperanto تراموا آمستردام Persian Tramway d'Amsterdam French החשמלית של אמסטרדם HE Amszterdam villamosvonal-hálózata Hungarian Trem di Amsterdam ID Rete tranviaria di Amsterdam Italian トラム (アムステルダム) Japanese

Amsterdamse tram

Amsterdamse Tram
Amsterdamse tram
Het beeld van de Amsterdamse tram in 2009, hier tramlijn 13 op de Nieuwezijds Voorburgwal
Basisgegevens
Locatie Amsterdam
Vervoerssysteem Tram
Startdatum 3 juni 1875
Aantal lijnen 15
Aantal voertuigen 226
Spoorwijdte 1.435 mm
Eigenaar Stadsregio Amsterdam
Uitvoerder(s) GVB
Operationele gegevens
Gem. snelheid 28 km/h
Maximumsnelheid 70 km/h
Huidig tramnet
Huidig tramnet
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Amsterdamse tramlijnen
  1   Muiderpoortstation – Osdorp De Aker
  2   Centraal Station – Nieuw Sloten
  3   Westergasfabriek – Flevopark
  4   Centraal Station – Station RAI
  5   Zoutkeetsgracht – Amstelveen Stadshart
  7   Slotermeer – Azartplein
  12   Centraal Station – Amstelstation
  13   Centraal Station – Geuzenveld
  14   Centraal Station – Muiderpoortstation
  17   Centraal Station – Osdorp Dijkgraafplein
  19   Station Sloterdijk – Diemen Sniep
  24   Frederiksplein – VU Medisch Centrum
  25   Station Zuid – Amstelveen Westwijk
  26   Centraal Station – IJburg
  27   Osdorp Dijkgraafplein - Surinameplein
De tram is een kenmerkend onderdeel van het Amsterdamse straatbeeld, hier tramlijn 25 op het Damrak bij de Dam in 2005.
De Dam met paardentrams, omstreeks 1903.
De Dam was eind 19e eeuw het middelpunt van de paardentrams.
Tramlijn 1 met motorwagen 89 in de begindagen op de pas gedempte Overtoom; 1904.
Het paard van de paardentram naar Sloten werd vervangen door een bus, hier in de Jacob Marisstraat, 1922.
Een tweeasser uit 1929; dit tramtype deed dienst tot 1968.
Amsterdams drieassertramstel 533+987 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam.
De eerste dubbelgelede tram 551 in de oorspronkelijke grijze kleur tijdens een proefrit in 1958.
Amsterdamse gelede trams: enkelgelede wagen in de oorspronkelijke grijze kleur en dubbelgelede wagen in het geel.
Oude gelede tram op het kruispunt Ceintuurbaan/Ferdinand Bolstraat. Dit tramtype deed dienst tussen 1957 en 2004.
Gele Amsterdamse tram, serie 725-779. Dit tramtype deed dienst tussen 1974 en 2003. De lijnkleur is te zien naast het lijnnummer.
'De Red Crosser' 3001 (ex-767) voorzien van voorzieningen ten behoeve van gehandicapten (onder andere een lift). Deze tram deed dienst tussen 2003 en 2016.
Dubbelgelede wagen 797 op het Europaplein in Amsterdam-Zuid. Dit tramtype deed dienst tussen 1979 en 2016.
Tramlijn 5 van het centrum van Amstelveen naar het centrum van Amsterdam met tweerichting BN-tram uit 1989.
Een Combino op tramlijn 26 naar IJburg.
Tramlijn 5 met een tweerichting Combino op het Stationsplein voor het Centraal Station van Amsterdam.
Interieur van een Amsterdamse Combino met conducteurscabine.
Tramlijnen 5 en 25 op de Strawinskylaan, met een Combino en 15G tram.
Tramlijn 25 met 15G tram op de openingsdag bij de voormalige halte Amstelveen Centrum.
Reportage van het Polygoonjournaal uit juni 1975 over het 75-jarig bestaan van het GVB met o.m. de inzet van een motorwagen 236 uit 1913, de paardentram weer op weg gaat en een tram geschilderd door Marte Röling.
Verkeersregeling met een stopbord op de kruising Weteringschans/Vijzelgracht in augustus 1925 met onder andere passerende trams van de lijnen 6, 19 en 10.

De Amsterdamse tram is een middelgroot trambedrijf in Nederland en wordt geëxploiteerd door GVB (Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam), tot 2006 officieel het GVB.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy