Integral VT 100 | ||||
---|---|---|---|---|
VT 106 te Holzkirchen naar Bayrischzell
| ||||
Aantal | 17 | |||
Serie | VT 101 - VT 117 | |||
Fabrikant | Integral Verkehrstechnik AG in Jenbach | |||
Bouwjaar | 1998 | |||
Aantal delen | 5 delen | |||
Asindeling | A'A'1'1'1'A' | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 84,5 ton 74 ton (leeg) | |||
Aslast | 19,5 ton | |||
Lengte over buffers | 52,990 m | |||
Breedte | 2.950 mm | |||
Hoogte | 4.328 mm | |||
Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
Vloerhoogte | 780 mm (laag) 1.150 mm (hoog) | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 12 2e klas: 152 | |||
Aantal staanplaatsen | 200[1] | |||
Techniek | ||||
Vermogen | 3 x 315 kW | |||
Continuvermogen | 900 kW | |||
Trekkracht | 112 kN | |||
Aantal motoren | 3×MAN D2876 LUH | |||
Treinbeïnvloeding | Sifa, PZB 90 | |||
Remopschriften | KBGM C-P-A-H-Mg (D | |||
Koppeling | Scharfenberg | |||
Bijzonderheden | toilet met bioreactor | |||
|
De BOB VT 100 is een dieseltreinstel van het type Integral S5D95, een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Zuid-Duitse spoorwegmaatschappij Bayerische Oberlandbahn (BOB).