| BSA A75 Rocket 3-serie | ||
|---|---|---|
| ||
BSA A75 Rocket 3
| ||
| Algemeen | ||
| Merk | BSA | |
| Aka | Triumph Trident | |
| Categorie | Sport | |
| Productiejaren | 1968-1972 | |
| Voorganger | Geen | |
| Opvolger | Geen | |
| Motor | ||
| Motortype | Stoterstangen kopklepmotor | |
| Bouwwijze | Dwarsgeplaatste staande driecilinder | |
| Koeling | Lucht | |
| Boring | 67 mm | |
| Slag | 70 mm | |
| Cilinderinhoud | 740,4 cc | |
| Brandstofsysteem | 3 Amal-carburateurs | |
| Ontstekingssysteem | Accu-bobine | |
| Smeersysteem | Dry-sumpsysteem | |
| Aandrijving | ||
| Koppeling | Enkelvoudige droge plaat | |
| Secundaire aandrijving | Ketting | |
| Rijwielgedeelte | ||
| Frame | Dubbel wiegframe | |
| Voorvork | Telescoopvork | |
| Achtervork | Swingarm | |
De BSA A75 Rocket 3-serie was een serie 750cc-motorfietsen die het Britse merk BSA produceerde van 1968 tot 1972. De machines waren vrijwel identiek aan de Triumph Trident.
De BSA A75 Rocket 3 (ook wel: BSA A75R Rocket 3) en de Triumph Trident waren motorfietsen van de BSA-groep die simultaan werden ontwikkeld voor de merken BSA en Triumph, die beiden van die groep deel uitmaakten. Het waren driecilinderviertaktmotoren. De BSA Rocket 3 en de Triumph Trident hadden het bedrijf in het begin van de jaren zeventig moeten redden, maar waren bij hun presentatie technisch al achterhaald door de Japanse industrie, met name de Honda CB 750 K0 met zijn 67pk-sterke viercilinderlijnmotor met schijfrem in het voorwiel.