| Bataviabrug | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Gent | |||
| Coördinaten | 51° 4′ NB, 3° 44′ OL | |||
| Overspant | Handelsdok | |||
| Lengte totaal | 110 m | |||
| Breedte | 6 m | |||
| Hoogte | 2,2 tot 7,8 m | |||
| Beheerder | Waterwegen en Zeekanaal | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 2011 - 2012 | |||
| Opening | 30 juni 2012 | |||
| Bouwkosten | 3,5 miljoen euro[1] | |||
| Architectuur | ||||
| Type | hefbrug | |||
| Materiaal | metaal en hout | |||
  | ||||
| ||||
De Bataviabrug is een beweegbare fiets- en voetbrug over het Handelsdok in Gent. De brug werd op 30 juni 2012 officieel geopend. Ze verbindt het Stapelplein met de Koopvaardijlaan, het is de eerste van drie fietsbruggen die gepland zijn om het nieuwe stadsdeel Oude Dokken te ontsluiten.[1]
De brug werd ontworpen door Dietmar Feichtinger Architectes.[1] Het masterplan was van het Nederlandse bureau Office for Metropolitan Architecture (OMA) en de werken zijn uitgevoerd door de Vlaamse overheid (Waterwegen en Zeekanaal).
In mei 2022 werd de brug een dag afgesloten wegens een mechanisch defect aan een van de bewegende scharnieren aan de onderkant.[2] Om dat mechanisme te herstellen is de brug een week afgesloten vanaf 5 juli 2022.[3]
Voor een tweede fietsbrug over het Handelsdok, met de naam Matadibrug, heeft de Vlaamse overheid in 2019 de vergunnings- en contracteringsfase gestart.[4] De werken zouden eind 2021 starten.
- ↑ a b c sogent, Bataviabrug - Oude Dokken. Gearchiveerd op 23 september 2019. Geraadpleegd op 23 september 2019.
- ↑ Opgelet fietsers en wandelaars: brug aan Oude Dokken moet plots afgesloten worden. Het Nieuwsblad. Geraadpleegd op 10 mei 2022.
- ↑ Bataviabrug gaat een week dicht. AVS (5 juli 2022).
- ↑ De Vlaamse Waterweg, Gent - Matadibrug. Geraadpleegd op 10 mei 2022.