Back بيل إكس-14 Arabic Bell X-14 Czech Bell X-14 German Bell X-14 English Bell X-14 Spanish Bell X-14 Estonian بل ایکس-۱۴ Persian Bell X-14 French X-14 HE Bell X-14 Italian
| Bell X-14 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | experimenteel vliegtuig | |||
| Bemanning | 1 | |||
| Varianten | X-14, X-14A, X-14B | |||
| Status | ||||
| Eerste vlucht | 24 mei 1958 (complete vlucht) | |||
| Aantal gebouwd | 1 | |||
| Gebruik | zie artikel | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 7,62 m | |||
| Hoogte | 2,40 m | |||
| Spanwijdte | 10,36 m | |||
| Gewicht | ||||
| Startgewicht | 1.406 kg | |||
| Max. gewicht | 1.936 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 2x Armstrong Siddeley Viper 8 turbojet van 7,8 kN | |||
| Stuwkracht | 15,6kN kN | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 277 | |||
| Vliegbereik | 482 km | |||
| Dienstplafond | 6.100 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | geen | |||
| ||||
De Bell X-14 (ook wel Bell Type 68) was een experimenteel VTOL-vliegtuig, gebruikt in de Verenigde Staten in de jaren 50 van de twintigste eeuw. Het doel van het project was om een toestel te bouwen dat verticaal kon opstijgen, horizontaal kon vliegen en weer verticaal landen.