| Boudewijnbrug | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Boudewijnbrug in herstelling (juni 2010)
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Antwerpen | |||
| Coördinaten | 51° 17′ NB, 4° 20′ OL | |||
| Overspant | Boudewijnsluis | |||
| Lengte totaal | 45 m | |||
| Aantal sporen | 1 | |||
| Langste overspanning | 45 m | |||
| Bouw | ||||
| Opening | 1955 / ? | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | auto- en treinverkeer | |||
| Weg | N101 (Scheldelaan) | |||
| Spoorlijn | spoorlijn 221 | |||
| Architectuur | ||||
| Type | rolbasculebrug | |||
| Materiaal | staal | |||
  | ||||
| ||||
De Boudewijnbrug is een brug in het Antwerpse havengebied op de rechteroever van de Schelde. De brug ligt over het zuidoostelijk hoofd van de Boudewijnsluis, de toegang naar de haven.
Er loopt ook een enkelsporige spoorlijn over de brug (spoorlijn 221), maar die loopt nu na de Boudewijnbrug dood. Als deze brug openstaat voor het scheepvaartverkeer, kan het wegverkeer de sluis nog steeds passeren langs de Meestoofbrug aan het andere hoofd van de sluis, maar treinen kunnen dat niet meer.