Bristol 175 Britannia | ||||
---|---|---|---|---|
Fabrikant | Bristol Aeroplane Company | |||
Type(n) | Hoofdtypes: Series 100 Series 200 Series 250 Series 300 Series 310 | |||
Stoelen voor passagiers | Series 100: 90 Series 310: 139 | |||
Motoren | 4 Bristol Proteus 765 turboprops van 3410 kW (4440 pk) elk | |||
Eerste vlucht | 1952 | |||
Laatste vlucht | RAF: 1975 cargo: einde jaren 90 | |||
Voornaamste gebruikers | Oorspronkelijk: BOAC RAF Aeronaves de Mexico TWA Canadian Pacific Cubana Czech Airlines | |||
Aantal gebouwd | 85 | |||
|
De Bristol Type 175 Britannia is een Brits verkeersvliegtuig gebouwd door Bristol Aeroplane Company. Het werd ontwikkeld nadat de Britse regering, met name het Brabazon Committee, in 1943 opdracht had gegeven om een toestel te ontwikkelen voor 48 passagiers, om zo de naoorlogse Britse verkeersluchtvaartindustrie nieuw leven in te blazen.
Na de Tweede Wereldoorlog werden civiele passagiersvluchten onder meer uitgevoerd met hiervoor inderhaast omgebouwde Lancaster bommenwerpers, die de naam Lancastrian kregen. De BOAC (voorloper van British Airways) nam in juli 1949 een optie voor 25 Brittania's na overleg met de Britse overheid voor een 74-zitter. Het eerste prototype koos het luchtruim op 16 augustus 1952. Dit was doorontwikkeld voor een capaciteit van 90 passagiers. BOAC bestelde van dit initiële type, aangeduid met Series 102, uiteindelijk 15 exemplaren.