| Brug 673 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Brug 673 met links betonplastiek, midden de noordelijke hond en rechts de ingang van het boostergemaal (mei 2018)
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Amsterdam-West | |||
| Overspant | afwatering en paden Rembrandtpark | |||
| Breedte | 33 m | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 1959/1960 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | Postjesweg | |||
| Architectuur | ||||
| Type | vaste brug | |||
| Architect(en) | Peter Pennink Dienst der Publieke Werken | |||
| Materiaal | beton | |||
| Bijzonderheden | kunst | |||
| ||||
Brug 673 is een vaste brug in Amsterdam Nieuw-West.
Ze is gelegen in de Postjesweg en voert over een voet- en fietspad alsmede een waterweg in het Rembrandtpark. De Postjesweg verdeelt dat park in een noordelijke en zuidelijk deel.
De brug dateert vanuit ongeveer 1959/1960 met een aanbesteding in juni 1959 en de eerste paalfundering rond augustus van dat jaar. Omdat er getreuzeld werd met de inrichting van het Rembrandtpark, lag de brug jaren in niemandsland.[1] De brug werd ontworpen door Peter Pennink, werkend voor de Dienst der Publieke Werken. Pennink heeft meer bruggen ontworpen voor de westelijke uitbreiding van Amsterdam. Hij zou ongeveer 25 bruggen voor Amsterdam ontwerpen. De brug is uitgebreid met twee trappen, die de verbinding vormen tussen weg en park.
In vergelijking tot bijvoorbeeld de Brug 659 in de Jan Evertsenstraat heeft deze brug aanmerkelijk soberder ontwerp. Pennink schreef betonnen liggers voor tussen betonnen landhoofden. De overspanning wordt gedragen door pijlers. Ook de balustrades zijn veel eenvoudiger van opzet. Opvallend daarbij is dat de balustrades van de onderdoorgang om de pijlers heen krullen. De landhoofden werden nogal eens slachtoffer van graffiti.
- ↑ Beeldbank Amsterdam, Foto rond 1960 van het park. Gearchiveerd op 7 juni 2023.