Brusselse PCC-car | ||||
---|---|---|---|---|
Een PCC-car als lijn 39.
| ||||
Aantal | 172 | |||
Serie | 7000 - 7171 | |||
Fabrikant | La Brugeoise et Nivelles, Nicaise & Delcuve, ACEC | |||
Bouwjaar | 1951: 7001 1952: 7000 (aangekocht 1958) 1952: 7002 - 7049 1953: 7050 1956: 7051 - 7080 1957: 7081 - 7151 1958: 7152 - 7155 1970: 7156 - 7170 1971: 7171 | |||
Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
Massa | 16,5 t | |||
Lengte over buffers | 14,21 m | |||
Breedte | 2,20 m | |||
Hoogte | 3,07 m | |||
Maximumsnelheid | 70 km/h | |||
Vloerhoogte | 851 mm | |||
Aantal zitplaatsen | 32 | |||
Aantal staanplaatsen | ~ 68 | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | 600 V DC | |||
Vermogen | 4 * 41 = 164 kW | |||
|
De Brusselse PCC-car, ook bekend als de 7000 reeks, is een serie van 172 vierassige trams, gebouwd in de jaren 50 en 70 door La Brugeoise voor het Brusselse tramnet.
Deze serie is inmiddels niet meer in regulier gebruik. In Brussel rijden nog wel andere PCC-tramseries: de Brusselse gelede PCC-car en de Brusselse dubbelgelede PCC-car.