Bundesautobahn 17

Bundesautobahn 17
De Dölzschener Tullen in de A17 bij de ingang bij Roßthal. (2006)
De Dölzschener Tullen in de A17 bij de ingang bij Roßthal. (2006)
De Dölzschener Tullen in de A17 bij de ingang bij Roßthal. (2006)
Bundesautobahn 17
Bundesautobahn 17
Bundesautobahn 17
Land Vlag van Duitsland Duitsland
Deelstaat Saksen
Lengte 45 km
Lijst van Duitse autosnelwegen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Duitsland
Traject
Knooppunt van wegen 1 Dreieck Dresden-West 4E40E55
Begin trajectdeel E55
Viaduct Zschonergrundbrücke (230 m)
Afrit autosnelweg 2 Dresden-Gorbitz 173
Tunnel Tunnel Altfranken (345 m)
Tunnel Dölzschener Tunnel (1.070 m)
Viaduct Weißeritztalbrücke (220 m)
Tunnel Coschützer Tunel (2.332 m)
Viaduct Kaitzbachbrücke (67 m)
Viaduct Zschauketalbrücke (142 m)
Afrit autosnelweg 3 Dresden-Südvorstadt 170
Viaduct Nöthnitzgrundbrücke (225 m)
Parkplatz Parkplatz mit WC Rastplatz mit WC: Am Nöthnitzgrund
Afrit autosnelweg 4 Dresden-Prohlis
Viaduct Gebergrundbrücke (228 m)
Viaduct Lockwitzbachtalbrücke (723 m)
Afrit autosnelweg 5 Heidenau
Tunnel Landschaftstunnel Meuschaer Höhe (90 m)
Viaduct Müglitztalbrücke (347 m)
Afrit autosnelweg 6 Pirna 172a
Viaduct Seidewitztalbrücke (568 m)
Afrit autosnelweg 7 Bahretal
Viaduct Herrenteichtalbrücke (97 m)
Afrit autosnelweg 8 Bad Gottleuba
Parkplatz Parkplatz mit WC Rastplatz mit WC: Am Heidenholz
Viaduct Nasenbachtalbrücke (282 m)
Tunnel Landschaftstunnel Harthe (300 m)
Viaduct Grenzbrücke über den Schönwalder Bach (409 m)
Grens met ander EU-land 9 Grensovergang Breitenau/Krásný Les
Vignette Voor het land Tsjechië is een Tolvignet verplicht op snelwegen
Vlag van Tsjechië van/naar Ústí nad Labem 8E55

De Bundesautobahn 17 (kort BAB 17, A17 of 17) is een autosnelweg in Duitsland, die loopt van Dresden naar de Tsjechische grens bij Breitenau, waar de autosnelweg verdergaat als D8 richting Ústí nad Labem en Praag. In 1998 werd met de bouw begonnen en sinds 21 december 2006 is de A17 over de gehele lengte geopend.

De snelweg valt onder een van de tien Pan-Europese corridors (nr. 4; E55). Doordat de snelweg op meer dan 600 meter hoogte de Osterzgebirge doorkruist en in de Agglomeratie Dresden langs de zuidrand van het Elbedal voor het regionale verkeer als ontsluiting dient, was de bouw van de snelweg zeer gecompliceerd en is in de nabijheid van Dresden gekenmerkt door talrijke tunnels en bruggen. Het totale traject van 45 kilometer kostte circa €680 miljoen,[1] wat €15,25 miljoen per snelwegkilometer is.

Om het Europese belang van de verbinding Praag – Dresden te onderstrepen, wordt de A17/D8 ook wel Via Porta Bohemica genoemd.

  1. (de) DEGES-Dokumentation 2006 „Neubau der A 17/D 8 Dresden Prag“

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in