Brush Type 2 British Rail Class 31 | ||||
---|---|---|---|---|
De D5513, een van de initiële partij, in de groene BR kleurstelling.
| ||||
Aantal | 263 | |||
Nummering | D5500–D5699, D5800–D5862 later 31001–31970 | |||
Fabrikant | Brush Traction | |||
Bouwjaar | 1957–1962 | |||
Asindeling | A1A-A1A | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Massa | 136 ton | |||
Lengte over buffers | 20,7 m | |||
Breedte | 2,71 m | |||
Hoogte | 3,91 m | |||
Maximumsnelheid | D5500–5534: 129 km/u Overigen: 145 km/u | |||
Aandrijving | Dieselelektrisch | |||
Vermogen | Mirrlees: 930 kW of 1.018 kW English Electric: 1.100 kW | |||
Trekkracht | 159,69 kN | |||
Tractiemotoren | Brush | |||
Motorfabrikant | Origineel: Mirrlees JVS12T Ombouw: English Electric 12SVT | |||
Inhoud brandstoftank | 3.800 l | |||
|
Class 31 van British Rail (BR), ook bekend als Brush Type 2 alsook Class 30, is een reeks diesellocomotieven die tussen 1957 en 1962 is gebouwd door Brush Traction. Ze werden geleverd in twee partijen met respectievelijk de bedrijfsnummers D5500-D5699 en D5800-D5862.[1][2] De bouw van de eerste locomotief werd voltooid in de laatste week van september 1957, de levering vond plaats op 31 oktober. De eerste treindienst van de Class 31 was in november 1957, nadat ook de Class 20 in gebruik kwam en was een van de locomotieven die in het kader van de vervanging van de stoomtractie bij British Railways als proefserie werd geïntroduceerd.